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ハイエースとカラベルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   フォルクスワーゲン  カラベル
VS
36.4万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 110万円726万円
カラベルの相場表を見る
1395 中古車掲載台数 11
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ セーフティセンス 純正ナビ 全周囲カメラ デジタルインナーミラー 電動スライドドア オートエアコン ウッドコンビステアリング 横滑り防止 オートライト スマートキー&プッシュスタート

    本体価格
    433.2万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD フロントバンパーガード 内装架装車両 フルフラット 車中泊 フローティングナビ AC100V デジタルインナーミラー 天井スピーカー ステアリングスイッチ 後席モニター HDMIポート 全周囲カメラ

    本体価格
    331.3万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD FD-BOX W03

    本体価格
    589.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 

    本体価格
    225万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ローダウン フロントスポイラー TOYO・H30 VOLKRACING18インチAW アルパインBIG-X ETC2.0 ゼロワゴンベッドキット シートカバー 新作アルティメットテールランプ インテリアパネルセット

    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD ブラックエディションツインナビ装備

    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 修復歴無し

    本体価格
    478.2万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ・新車未登録・衝突軽減ブレーキ・電動スライドドア・パノラミックビューモニター・デジタルインナーミラー・ALPINE11インチビッグX・全席シートカバー・CRS L字ベッドキット・車中泊・キャンプ

    本体価格
    464万円

  • トヨタ ハイエース キャンピング グランドリラックスワゴン サブバッテリー 350Wインバーター

    本体価格
    435万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 公認8名乗車 整備記録簿 マジカルテクニカワゴンキット販売証明書 ロックフォード KONIサス フレーダーマウス パワースライドドア オーバーフェンダー エアロパーツ ローダウン ヴァレンティ

    本体価格
    275.8万円

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    118万円

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    243万円

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    本体価格
    239.9万円

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    本体価格
    289.9万円

  • フォルクスワーゲン カラベル 不明 左ハンドル/禁煙車/ETC/レザーシート/2列目回転シート/太陽光補助充電パネル/パワステ/パワーウインドウ/革巻きハンドル/社外AW

    本体価格
    129.8万円

  • フォルクスワーゲン カラベル GL ディーラー車

    本体価格
    349.8万円

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    本体価格
    159.8万円

  • フォルクスワーゲン カラベル GL 外装オリジナルペイント

    本体価格
    110万円

  • フォルクスワーゲン カラベル GL 7人乗り ETC 右ハンドル ヤナセD車

    本体価格
    225万円

関東
512
390.4万円
関西
190
430.3万円
東海
174
388.8万円
北海道
104
392.6万円
九州
161
387.7万円
東北
90
398.3万円
北陸・甲信越
60
386.3万円
中国
49
388.5万円
四国
55
274.3万円
地域別台数
関東
2
199.9万円
関西
1
349.8万円
東海
5
318.8万円
北海道
0
---
九州
1
229.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
123.9万円
四国
0
---

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トヨタ  ハイエース   フォルクスワーゲン  カラベル
226.8万円544.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693 排気量(cc) ---
151~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
10名 乗車定員 ---
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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