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ハイエースレジアスと4Cスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースレジアス   アルファ ロメオ  4Cスパイダー
VS
83万円199万円
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中古車相場 884.9万円1430万円
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5 中古車掲載台数 3
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    83万円

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    896.4万円

関東
2
105万円
関西
1
180万円
東海
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北海道
1
85万円
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
199万円
四国
0
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地域別台数
関東
1
896.4万円
関西
0
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東海
0
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北海道
1
1430万円
九州
0
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東北
1
884.9万円
北陸・甲信越
0
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中国
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四国
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トヨタ  ハイエースレジアス   アルファ ロメオ  4Cスパイダー
239.5万円380.8万円 新車時価格 849万円1130.6万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1960  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1190
2693~2982 排気量(cc) 1742
130~145 最高出力(馬力) 240
FR、4WD 駆動方式 MR
7名、8名 乗車定員 2名
7.7~8.3km/L 10.15モード燃費 ---

100種類以上のシートアレンジが可能

基本コンポーネンツをグランビアと共用しがらも、全幅を縮小させて5ナンバーサイズに収めたミニバン。ボディデザインはグランビアと似ているが、ウインドツアラーと呼ばれるエアロパーツを装着したグレードは独自のマスクデザインが与えられている。シートは7人/8人乗りが用意されている。セカンドシートは回転対座、フルフラット、テーブル化が可能で、サードシートは945mmのロングスライドを採用し、100通りのセカンド、サードシートアレンジができるのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直4ガソリンと3Lのディーゼルターボ。 2WDと4WDが設定される。(1997.4)
解説

ミッドシップスポーツ4Cのオープントップモデル

アルファロメオのミッドシップスポーツ、4Cに加わったスパイダーモデル。オープントップ化に際し、新デザインの後部アウターパネルおよびヘッドランプが採用され、エレガントさが強調されている。サイドビューは彫刻的なエアインテークを起点としたダイナミックなフォルムとなっている。シャシーは4Cと同様のカーボンファイバー製モノコックを採用。パワートレインも4Cと同様のオールアルミ製1750cc直4直噴ターボと、6速ツインクラッチ式のAlfa TCTとの組み合わせとなる。ブレーキはブレンボ社製4ポッドアルミキャリパーが与えられている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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