| トヨタ ハイエースレジアス | マツダ MS-9 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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83万円～199万円
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中古車相場 |
149.8万円
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| 5台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ ハイエースレジアス | マツダ MS-9 | |
|---|---|---|
| 239.5万円～380.8万円 | 新車時価格 | 275万円～414万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | セダン |
| 4695×1695×1960 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4925×1795×1380 |
| 2693～2982 | 排気量(cc) | 2494～2954 |
| 130～145 | 最高出力（馬力） | 200 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR |
| 7名、8名 | 乗車定員 | 5名 |
| 7.7～8.3km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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100種類以上のシートアレンジが可能 基本コンポーネンツをグランビアと共用しがらも、全幅を縮小させて5ナンバーサイズに収めたミニバン。ボディデザインはグランビアと似ているが、ウインドツアラーと呼ばれるエアロパーツを装着したグレードは独自のマスクデザインが与えられている。シートは7人／8人乗りが用意されている。セカンドシートは回転対座、フルフラット、テーブル化が可能で、サードシートは945mmのロングスライドを採用し、100通りのセカンド、サードシートアレンジができるのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直4ガソリンと3Lのディーゼルターボ。 2WDと４WDが設定される。(1997.4) |
解説 |
パーソナル志向を強めたビッグサルーン ’90年代にマツダのフラッグシップとして君臨した最上級のFRサルーン、センティアのアンフィニバージョン。ブラックアウトされたグリルやホイールデザイン、ボディカラーなどに違いがある程度でコンポーネンツは同じ。ボディサイズをひと回り拡大するとともに、全高を低めに設定し、よりパーソナル感を強めている。エンジンは3L、2.5LのV6の2種類。ミッションは4ATのみの設定。グレードは各エンジンに2タイプ設定され、25タイプI／タイプII 、30タイプII I／タイプIVの全4グレード。ボディカラーは7色、インテリアカラーは3色が用意されている。（1991.10） |
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