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アルファードとハイエースレジアスを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとハイエースレジアスの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   トヨタ  ハイエースレジアス
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 79万円199万円
ハイエースレジアスの相場表を見る
7539 中古車掲載台数 3
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD 禁煙 純正10.5型メモリナビ リアエンターテイメント JBLプレミアムサウンド ツインムーンルーフ フリップダウンモニター パワーバックドア セーフティセンス 両側パワースライドドア 後席モニター LEDライト

    本体価格
    568.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ 純正10型ナビ 後席モニター デジタルミラー 両側電動スライド 3眼LEDヘッド レーダークルーズ 電動リアゲート 衝突軽減装置 Bluetooth パワーシート ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    422.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z 純正14型DA!モデリスタフルエアロ!左右独立ムーンルーフ!電子インナーミラー!パノラマビューモニター!ワイヤレス充電器!フルセグTV!クルコン!ETC!BSM!衝突軽減!Wエアコン!純正18インチアルミホイール!

    本体価格
    762.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド ヒョウ害 モデリスタエアロ 後席モニター メモリーナビ デジタルインナーミラー アダプティブクルーズコントロール DVD ETC2.0 アルミホイール AC100V 1オーナー 禁煙車 ETC

    本体価格
    358万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙車 純正9インチディスプレイオーディオ バックカメラ デジタルインナーミラー サンルーフ 後席モニター 両側電動ドア 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 電動リアゲート コーナーセンサー

    本体価格
    510万円

  • トヨタ アルファード 3.5 350S タイプゴールド 4WD 両側パワスラ フリップダウンモニタ 電動リアゲート

    本体価格
    93万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G E-Four 4WD 

    本体価格
    203.9万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールドII サンルーフ

    本体価格
    95.1万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 純正メモリナビ  サンルーフ 全周囲カメラ

    本体価格
    493.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ 純正ナビ 純正後席モニター デジタルインナーミラー 三眼LEDヘッドライト 純正18インチAW シートヒーター ベンチレーション オットマン 純正ドラレコ ETC CD/DVDデッキ

    本体価格
    407.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ハイエースレジアス 2.7 4WD 禁煙車 サンルーフ ETC 社外オーディオ

    本体価格
    143.7万円

  • トヨタ ハイエースレジアス 3.0 ディーゼルターボ 4ナンバー5人乗登録

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ハイエースレジアス 3.0 ディーゼルターボ 2サンルーフ CAT ナビ TV Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    199万円

関東
2328
373万円
関西
1166
421.1万円
東海
1184
442.8万円
北海道
443
364万円
九州
798
410.5万円
東北
499
385.2万円
北陸・甲信越
470
382.8万円
中国
436
407万円
四国
215
395.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
79万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
143.7万円
中国
1
199万円
四国
0
---

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アルファードとハイエースレジアスのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   トヨタ  ハイエースレジアス
510万円1480万円 新車時価格 239.5万円380.8万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1960  他
2487~2493 排気量(cc) 2693~2982
177~190 最高出力(馬力) 130~145
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.7~8.3km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

100種類以上のシートアレンジが可能

基本コンポーネンツをグランビアと共用しがらも、全幅を縮小させて5ナンバーサイズに収めたミニバン。ボディデザインはグランビアと似ているが、ウインドツアラーと呼ばれるエアロパーツを装着したグレードは独自のマスクデザインが与えられている。シートは7人/8人乗りが用意されている。セカンドシートは回転対座、フルフラット、テーブル化が可能で、サードシートは945mmのロングスライドを採用し、100通りのセカンド、サードシートアレンジができるのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直4ガソリンと3Lのディーゼルターボ。 2WDと4WDが設定される。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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