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ハイラックスと695セッタンタアニヴェルサーリオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイラックス   アバルト  695セッタンタアニヴェルサーリオ
VS
98万円690万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 420万円429万円
695セッタンタアニヴェルサーリオの相場表を見る
818 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z レボ ロッコ エディション ディーゼルターボ 4WD ナビ クルコン ベッドライナー 専用加飾

    本体価格
    499.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.0 デラックス シングルキャブ 木製デッキ車 高床 三方開 5MT ガソリン タイミングチェーン

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ハイラックス シングルキャブ4WD 

    本体価格
    530万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.0 エクストラキャブ 標準ボディ 全塗装済 4輪独立エアサス Cノッチ加工

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.0 エクストラキャブ 標準ボディ 

    本体価格
    149万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 禁煙 アルパインBIGX ハードトノカバー

    本体価格
    392.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 電動サイドステップ JAOSリフトアップ

    本体価格
    468.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD リフトアップ KO2新品タイヤ 大型液晶ナビ

    本体価格
    448.8万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.7 ダブルキャブ ワイドボディ 4WD ボディリフト 新品AW&タイヤ トノカバ

    本体価格
    249万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD トヨタセーフティ エンスタ 寒冷地仕様

    本体価格
    393.1万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    本体価格
    429万円

関東
183
380万円
関西
106
406.3万円
東海
176
404.2万円
北海道
70
416.1万円
九州
106
387.9万円
東北
56
396.1万円
北陸・甲信越
57
406.1万円
中国
47
359.4万円
四国
17
426.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
424.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイラックスと695セッタンタアニヴェルサーリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   アバルト  695セッタンタアニヴェルサーリオ
326.7万円477.2万円 新車時価格 417万円434万円
ピックアップトラック ボディタイプ ハッチバック
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393 排気量(cc) 1368
150 最高出力(馬力) 180
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

限定100台の70周年記念モデル

2019年11月から公式ウェブサイト内専用ページにて、100台限定で予約を受け付けていたモデル。セッタンタアニヴェルサーリオとは、70周年記念の意味。グリーンのボディカラー「Verde Monza 1958」は、アバルトが手がけた初期のモデル「フィアット 500エラボラツィオーネ アバルト レコルド」に由来するもの。「595 コンペティツィオーネ」をベースとしており、最高出力180psの高出力エンジンをはじめ、スポーツサスペンション、ブレンボ製ブレーキ、ハイパフォーマンスエグゾーストシステム「レコードモンツァ」などを標準装備。合わせて、ボディキットやアルミホイールなどの専用装備も与えられている。大型リアウイングは、1970年に登場した「アバルト1000TCR」にインスピレーションを受けたもの。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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