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ハイラックスとアルファ159を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイラックス   アルファ ロメオ  アルファ159
VS
87.8万円1370万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 35万円245万円
アルファ159の相場表を見る
800 中古車掲載台数 54
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD TRD仕様 リフトアップ Mトンプソン16AW

    本体価格
    418万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ トヨタセーフティ ETC2.0 禁煙車

    本体価格
    374.3万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z レボ ロッコ エディション ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 パノラミックビューカメラ

    本体価格
    445万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー ナビ 車検整備付

    本体価格
    400万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD 9型ナビ TRDスポーツバー 衝突軽減 LED

    本体価格
    380.4万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 3.0 エクストラキャブ ワイドボディ ディーゼル 4WD 車高調・社外マフラー・グリルガード

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ/ワンオーナー車

    本体価格
    369万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 X ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    357.5万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー ナビ リフトアップ 社外AW

    本体価格
    394.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 走行距離無制限 1年保証付

    本体価格
    390万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2JTSセレスピードディスティンクティブ Kenwoodナビ ETC 純正18インチAW

    本体価格
    46.9万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 JTS 

    本体価格
    99.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 JTS タンレザーシート プッシュスタート

    本体価格
    52万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード TI 後期モデル スポーツレザー HDDナビ 19AW

    本体価格
    129万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 3.2 JTS Q4 Qトロニック TI 4WD 

    本体価格
    54万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード ディスティンクティブ レザーシート ETC シートヒーター

    本体価格
    39万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード セレクティブ ETC ナビ

    本体価格
    48万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード ディスティンクティブ 1オ-ナ- ポルトロ-ナフラウレザ- ドラレコ

    本体価格
    74万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 3.2 JTS Q4 ディスティンクティブ 4WD 

    本体価格
    115万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS ディスティンクティブ 右H 5MT キャメル革シート

    本体価格
    85万円

関東
181
384.3万円
関西
88
418.9万円
東海
170
395.6万円
北海道
59
418万円
九州
112
391.3万円
東北
56
386.4万円
北陸・甲信越
63
405万円
中国
53
372.1万円
四国
18
434.9万円
地域別台数
関東
33
86.5万円
関西
11
68.5万円
東海
3
84.9万円
北海道
0
---
九州
1
50万円
東北
4
74.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
245万円

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ハイラックスとアルファ159のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   アルファ ロメオ  アルファ159
326.7万円477.2万円 新車時価格 399万円600万円
ピックアップトラック ボディタイプ セダン
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1430  他
2393 排気量(cc) 2198~3195
150 最高出力(馬力) 185~260
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.3km/L

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

スポーティかつアグレッシブさが漂う

アルファ156の後継モデルでラインナップの中心となるモデル。アッパーミドルクラスながら、ひと回り大きくなったボディはジウジアーロと共同でデザインされ、スポーティさやアグレッシブさなどが強調されている。6連ヘッドラップやバンパーに食い込む盾型のグリルなど、アルファのDNAも色濃く出ている。エンジンは2.2Lの直4JTSエンジンのみで、左ハンドルの6速MT車だけの設定だが、右ハンドル車の追加も予定されている。デジタルディスプレーをはじめ、クルーズコントロール、ライトセンサーなどの快適装備、VDCなどの安全装備が標準装備される。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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