トヨタ ハイラックス | アルピーヌ A110 | |
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VS | ||
87.8万円~1370万円
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中古車相場 |
634.2万円~1358万円
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800台 | 中古車掲載台数 | 39台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ハイラックス | アルピーヌ A110 | |
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326.7万円~477.2万円 | 新車時価格 | 788万円~2400万円 |
ピックアップトラック | ボディタイプ | クーペ |
5335×1855×1800 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4205×1800×1250 他 |
2393 | 排気量(cc) | 1798 |
150 | 最高出力(馬力) | 252~300 |
4WD | 駆動方式 | MR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル 全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9) |
解説 |
フレンチスポーツのアルピーヌブランドが復活 70年台に活躍した伝説のラリーマシーン、アルピーヌA110の名称を継承した2シーターのフレンチミッドシップスポーツ。エクステリアも初代モデルのイメージを踏襲しながらも、現代的なスタイリングを実現している。新型では、アルミ製ボディや重量を削ったパーツの採用による徹底した軽量化、ミッドシップのコンパクトなボディと、前後ダブルウィッシュボーンサスの組み合わせによる、正確なハンドリングと安定性など初代の精神である、運転する歓びを現代に復活させている。エンジンは最高出力252ps/最大トルク320N・mを発生する1.8L直4ターボで7速DCTが組み合わされる。上級のリネージにはSabelt製ブラウンレザースポーツシートなどが備えられる。(2018.11) |
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