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ハイラックスとコンチネンタルGTコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスとコンチネンタルGTコンバーチブルの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル
VS
87.8万円700万円
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中古車相場 898万円4100万円
コンチネンタルGTコンバーチブルの相場表を見る
814 中古車掲載台数 37
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD フルセグ・バックカメラ・ETC・Bluetooth

    本体価格
    348万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD リフトアップ オープンカントリーRTタイヤ

    本体価格
    488.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    358万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 1オーナー/オバフェン/Rays20AW/社外グリル

    本体価格
    379万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD DAナビ/衝突安全装置/全方位モニター

    本体価格
    429.9万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.0 エクストラキャブ 標準ボディ 社外ナビ バックモニター USBポート

    本体価格
    142万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 X ディーゼルターボ 4WD 純正SDナビ BGモニター ETC

    本体価格
    338万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD TSS 寒冷地仕様 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    458万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 後期 ワンオ-ナ- 全方位 リフトUP クルコン

    本体価格
    485万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 社外ナビTV・ETC・バックカメラ・LED

    本体価格
    458万円

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    本体価格
    3480万円

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    本体価格
    2770万円

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    本体価格
    1030万円

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    2592万円

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    本体価格
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  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 4WD 

    本体価格
    898万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 4WD S ツーリング OP842 ローティングD

    本体価格
    4100万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル マリナー 4WD ツーリングスペック/TVチューナー

    本体価格
    2980万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 S 4WD 正規D車 ナッパレザー ホワイトレザー

    本体価格
    1380万円

関東
182
380.5万円
関西
89
419.6万円
東海
175
394.5万円
北海道
62
417.5万円
九州
111
392.5万円
東北
56
386.7万円
北陸・甲信越
67
408.8万円
中国
53
372.1万円
四国
19
432.8万円
地域別台数
関東
17
2824.7万円
関西
10
2901万円
東海
5
2342.5万円
北海道
0
---
九州
3
1385万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
898万円
中国
1
3260万円
四国
0
---

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ハイラックスとコンチネンタルGTコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル
326.7万円477.2万円 新車時価格 2736.8万円3779.6万円
ピックアップトラック ボディタイプ オープン
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1954×1399  他
2393 排気量(cc) 3996~5950
150 最高出力(馬力) 550~635
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

オープントップ最高峰のグランドツアラー

スタイリッシュでエレガントな世界最高峰のグランドツアラーを製作してきた、ベントレーの技のすべてが注ぎ込まれたモデル。宝石のようにキラキラ輝くLEDマトリクス技術採用によるヘッドライトや、どっしりとした気品のあるエクステリアと、最高品質のレザーや環境に配慮して調達されたウッドパネルとの調和が目指されている。ファブリック製のルーフはツイードを含む7色が用意され、50km/h以下で走行中は、わずか19秒で開閉が可能。エンジンは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する6L W12ツインターボを採用。8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.8秒、最高速度333km/hを実現している。(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル コンチネンタルGTコンバーチブル

VS

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