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ハイラックスとミニを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイラックス   BL  ミニ
VS
111万円780万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 500万円
ミニの相場表を見る
688 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD ナビ・フルセグTV・DVD再生機能・バックカメラ 寒冷地仕様

    本体価格
    428万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD リフトアップ FUEL17インチAW オーバーフェンダー 社外グリルガード 社外バグガード 社外ナビ バックカメラ 地デジ BT接続 ドライブレコーダー ゴーストフィルム スモークフィルム セーフティセンス

    本体価格
    429.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD リフトアップ ビルシュタイン

    本体価格
    470万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.7 ダブルキャブ ワイドボディ 4WD RZN169H 4WD AT車 1ナンバー 5人乗り 3RZエンジン ガソリン車 タイミングチェーン 積載250kg 荷台ハードトノカバー サンルーフ NOx・PM適合 ハイラックス ピックアップ

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正8インチディスプレイオーディオ 全方位モニター クルーズコントロール プリクラッシュセーフティ ベッドライナー IRカットフィルム パドルシフト パドルシフト LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    499.1万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ハードトノカバー&ベッドライナー・LEDヘッドライト・専用18インチアルミ・360°カメラ・ブラックハーフレザーパワーシート・ディーゼル車・4WD車

    本体価格
    455万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    576.4万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 整備記録簿 ワンオーナー パノラミックビューモニター クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ バックモニター スペアタイヤ USB端子 ETC LEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    403.7万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ ETC ドラレコ クルコン 禁煙車

    本体価格
    457.2万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ フルセグ バックモニター プリクラッシュ レーダークルーズ クリアランスソナー LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート ワンオーナー

    本体価格
    375万円

ピックアップ中古車
  • BL ミニ 1000 日英自動車4速マニュアルキャブ車両ホワイトルーフセンターメーターウッドパネル

    本体価格
    500万円

  • BL ミニ BL MINI 

    本体価格
    応談

関東
138
391.4万円
関西
74
426.3万円
東海
153
396.9万円
北海道
50
438.3万円
九州
90
423.8万円
東北
58
425.4万円
北陸・甲信越
46
395.4万円
中国
54
393.3万円
四国
25
398.9万円
地域別台数
関東
1
500万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイラックスとミニのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   BL  ミニ
326.7万円477.2万円 新車時価格 ---
ピックアップトラック ボディタイプ ---
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393 排気量(cc) ---
150 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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