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ハイラックスと2シリーズグランツアラーを比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスと2シリーズグランツアラーの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   BMW  2シリーズグランツアラー
VS
88万円1378.8万円
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中古車相場 69万円345万円
2シリーズグランツアラーの相場表を見る
729 中古車掲載台数 160
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 11インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    409.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減 純正ナビ レーダークルーズ LED

    本体価格
    384.2万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD DAナビ8インチ/衝突安全装置

    本体価格
    449.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD セーフティ・サポートカー ワンオーナー

    本体価格
    442万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/バックカメラ/ローン2.9

    本体価格
    388万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.0 エクストラキャブ 標準ボディ Bluetooth対応オーディオ・バックカメラ・

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 4WD/禁煙車/静岡県仕入/ディーゼル

    本体価格
    389.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 11インチSDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    369.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 X ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    357.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 買取直販/寒冷地仕様/全方位モニター

    本体価格
    478万円

ピックアップ中古車
  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ ナビ Bカメラ ETC スマートキー DVD

    本体価格
    118万円

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    78万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ コンフォートPKG 純正ナビ 黒革シート ETC

    本体価格
    181.1万円

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    129.8万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ コンフォートPKG 茶革 純正17インチAW 禁煙

    本体価格
    140.5万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー レザーシート クルコン Bカメ PDC

    本体価格
    146.7万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 220i ラグジュアリー セーフティ&コンフォートpkg 黒革 HUD ACC

    本体価格
    113.9万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 地デジ 黒レザーシート

    本体価格
    139万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ディーゼルターボ ドラレコ・ETC・6か月走行無制限保証付き

    本体価格
    99.9万円

関東
163
381.6万円
関西
86
411.9万円
東海
162
391万円
北海道
57
412.5万円
九州
100
388万円
東北
45
383.2万円
北陸・甲信越
57
403.3万円
中国
42
374.9万円
四国
17
412.2万円
地域別台数
関東
74
154.8万円
関西
38
170万円
東海
23
161.7万円
北海道
1
118万円
九州
3
123.3万円
東北
8
149.1万円
北陸・甲信越
5
157.6万円
中国
5
211.3万円
四国
3
165.7万円

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ハイラックスと2シリーズグランツアラーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   BMW  2シリーズグランツアラー
326.7万円477.2万円 新車時価格 358万円541万円
ピックアップトラック ボディタイプ ミニバン
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1800×1645  他
2393 排気量(cc) 1498~1998
150 最高出力(馬力) 136~192
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

BMW初の7人乗りMPV

ダイナミックなスタイリングとスポーティな運動性能に、最大で7人の乗車が可能な広々とした室内空間を兼ね備えたBMW初のMPV(多目的車)。取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、乗車人数や、荷物の量に合わせた多彩なシートアレンジが可能となっている。パワートレインのラインナップは、最高出力136psを発生する1.5L直3ターボ、同192psを発生する2Lの直4ターボ、同150psを発生する2Lの直4ディーゼルターボの3種類。組み合わされるミッションは、3気筒モデルが6AT、それ以外は8速ATとなる。なお、駆動方式は前輪駆動が採用されている(2015.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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