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ハイラックスとC4クーペを比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスとC4クーペの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   シトロエン  C4クーペ
VS
88万円1378.8万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 48万円68.8万円
C4クーペの相場表を見る
734 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD ナビ/TV/Bカメラ/クルコン/トノカバー/ETC

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 買取直販/寒冷地仕様/全方位モニター

    本体価格
    478万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.7 ダブルキャブ ワイドボディ 4WD キャンピングカー

    本体価格
    489万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー トノカバー デジタルミラー

    本体価格
    465万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    350万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ

    本体価格
    444.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD GRバー ベッドライナー 純正ナビ ドラレコ

    本体価格
    392.2万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z レボ ロッコ エディション ディーゼルターボ 4WD 1オーナー/特別仕様車/ROCCO入デカール

    本体価格
    521.5万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 夏冬タイヤ付 純正ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    358万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン C4クーペ 1.6 VTR TB WP 天張 交換済み

    本体価格
    68.8万円

  • シトロエン C4クーペ 2.0 VTS 限定車byLOEBNo16・5速マニュアル

    本体価格
    48万円

関東
163
381.5万円
関西
86
411.6万円
東海
164
391.3万円
北海道
57
412.5万円
九州
100
388万円
東北
45
383.2万円
北陸・甲信越
57
406.6万円
中国
44
380.4万円
四国
18
415万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
68.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
48万円
中国
0
---
四国
0
---

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ハイラックスとC4クーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   シトロエン  C4クーペ
326.7万円477.2万円 新車時価格 237.5万円352.9万円
ピックアップトラック ボディタイプ クーペ
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1775×1480  他
2393 排気量(cc) 1587~1997
150 最高出力(馬力) 110~180
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4km/L

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

ほかにはない個性派モデル

際立って個性的なスタイリングを採用したミドルサイズのクーペ。C4にはサルーン(ハッチバック)の設定もあるが、一段と際立ったデザインを採用するのがクーペであり、サルーンとは異なるシャープなラインを取り入れたデザインが特徴だ。インテリアも透過式デジタルディスプレイやステアリング中央部分が回転しないセンターフィックスステアリングを採用するなど、ほかのクルマにはない個性的な装備が光る。エンジンは1.6Lと2Lの直4DOHCで、それぞれ80kWと130kWのパワーを発生する。HDDナビを標準装備するなど、快適装備は充実し、2L車にはASRやESPなどの安全装備が標準となる。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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