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ハイラックスとスペクトロンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイラックス   フォード  スペクトロン
VS
125万円780万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 72万円220万円
スペクトロンの相場表を見る
718 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD プリクラッシュセーフティ レーダークルーズコントロール 純正メモリナビ バックカメラ ETC 純正17インチアルミホイール LEDオートライト フォグランプ レーンディパーチャーアラート スマートキー

    本体価格
    405.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD キーレス オートクルーズ アルミホイール Bカメラ メモリーナビ フルオートエアコン 横滑防止装置 ミュージックプレイヤー接続可 スマキー パワーステアリング LEDライト パートタイム4WD 記録簿

    本体価格
    451万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 禁煙車/パートタイム4WD/社外9インチサイバーナビ/バックカメラ/トヨタセーフティセンス/レーダークルコン/クリアランスソナー/ETC2.0/ドラレコ/LEDオートライト/リアデフロック/ステアリングスイッチ/フォグ

    本体価格
    410万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    415.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD 純正SDナビ/ベッドライナー/トノカバー/ETC/TRDフロントアンダーカバー/レーダクルーズコントロール/スマートキー/プッシュスタート/純正18インチアルミホイール/車線逸脱/オートライト/オートエアコン

    本体価格
    393.4万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 禁煙・全周囲モニター・ディスプレイオーディオ・ナビ・衝突軽減ブレーキ・レーダークルーズ・クリアランスソナー・外17インチAW・スマートキー・ETC・ワンオーナー

    本体価格
    445.5万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 X ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 禁煙車/ディーゼル/4WD/純正7インチナビ/フルセグTV/バックカメラ/Toyota Safety Sense/プリクラッシュセーフティシステム/レーダークルコン/ステアリングリモコン/ドラレコ/フォグ/ETC/

    本体価格
    425.5万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD RAYS17インチホイール・JAOS 3cmリフトアップ・シャッター式トノカバー・荷台ヘッドライナ―・パノラミックビューモニター・ドライブレコーダー・AppleCarPlay・ナビ・Bluetooth・ワンオーナー・禁煙車

    本体価格
    525万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD リフトアップ スタットレス中古+冬ワイパー付き 走行9800キロ

    本体価格
    応談

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    本体価格
    138万円

関東
158
407.1万円
関西
79
418.2万円
東海
160
404.6万円
北海道
56
441.3万円
九州
87
419.6万円
東北
64
438.1万円
北陸・甲信越
43
398万円
中国
50
383.3万円
四国
21
411.6万円
地域別台数
関東
2
146万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
138万円

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トヨタ  ハイラックス   フォード  スペクトロン
326.7万円477.2万円 新車時価格 122.8万円252.9万円
ピックアップトラック ボディタイプ ミニバン
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1690×1975  他
2393 排気量(cc) 1998~2184
150 最高出力(馬力) 61~91
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 8名、9名
--- 10.15モード燃費 ---

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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