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ハイラックスとセレガを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイラックス   日野自動車  セレガ
VS
98万円690万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 275万円520万円
セレガの相場表を見る
818 中古車掲載台数 10
  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.0 エクストラキャブ 標準ボディ カスタム ローダウン トノカバー

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 純正ベッドライナー リフトアップ

    本体価格
    418.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD リフトアップ ヨコハマジオランダー

    本体価格
    418.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    366万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 禁煙 4WD 純正ナビ フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    422.3万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 4WD ナビ GRスポーツマフラー ハードトノカ

    本体価格
    389.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 一ヶ月限販売ワンオーナー買取車車検

    本体価格
    382万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD リフトアップ 新品社外ホイール&タイヤ

    本体価格
    505万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD RAYS17アルミ トノカバー ベッドライナー

    本体価格
    388万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 セレガ 29人乗り サロンバス NOXPM適合車 サブエンジン 6速MT ターボ

    本体価格
    330万円

  • 日野自動車 セレガ 大型観光バス47人乗り 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 セレガ 高速仕様 41人乗 トイレ付 トランク2ヶ所

    本体価格
    280.9万円

  • 日野自動車 セレガ 観光バス仕様 62人乗り 走行112万km 冷蔵庫 水道 エアサス

    本体価格
    398万円

  • 日野自動車 セレガ 53人乗りバス 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 セレガ 44人乗り トイレ 路線バス 6速MT 自動ドア

    本体価格
    375万円

  • 日野自動車 セレガ 夜行高速路線バス HD 30人 中間トレイ 貫通トランク1カ所

    本体価格
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  • 日野自動車 セレガ 41人乗り 6速マニュアル NOXPM適合 サブエンジン ターボ車

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  • 日野自動車 セレガ 大型バス 57人乗り 1.385.000 km

    本体価格
    275万円

  • 日野自動車 セレガ 19人乗りバス 

    本体価格
    応談

関東
184
380.3万円
関西
105
406.1万円
東海
176
404.2万円
北海道
70
416万円
九州
106
387.9万円
東北
56
396.1万円
北陸・甲信越
57
405.9万円
中国
47
359.4万円
四国
17
426.8万円
地域別台数
関東
3
357.7万円
関西
2
400.5万円
東海
0
---
北海道
1
---
九州
1
398万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
275万円
中国
2
---
四国
0
---

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ハイラックスとセレガのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   日野自動車  セレガ
326.7万円477.2万円 新車時価格 ---
ピックアップトラック ボディタイプ ---
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393 排気量(cc) ---
150 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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