トヨタ ハイラックス | ホンダ エディックス | |
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VS | ||
87.8万円~700万円
ハイラックスの相場表を見る |
中古車相場 |
12万円~69.8万円
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813台 | 中古車掲載台数 | 17台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ハイラックス | ホンダ エディックス | |
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326.7万円~477.2万円 | 新車時価格 | 178.5万円~235.2万円 |
ピックアップトラック | ボディタイプ | ハッチバック |
5335×1855×1800 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4285×1795×1610 他 |
2393 | 排気量(cc) | 1668~2354 |
150 | 最高出力(馬力) | 130~162 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 6名 |
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13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル 全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9) |
解説 |
3人×2列シートの6人乗りハッチバック ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7) |
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現在カーセンサーではハイラックスの中古車は813台、エディックスの中古車は17台掲載しています。
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