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WR-Vとハイラックスを比較! - みんなの比較車種

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WR-Vとハイラックスの中古車情報を比較する

ホンダ  WR-V   トヨタ  ハイラックス
VS
182.8万円477万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 111万円808万円
ハイラックスの相場表を見る
769 中古車掲載台数 700
  • ホンダ WR-V 1.5 X 

    本体価格
    189.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 禁煙車 HondaSENSING アダプティブクルーズコントロール ステアリングスイッチ スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    209.2万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル 登録済未使用車/オーティオレス/革巻きステアリング/シフトノブ/17インチアルミ/ブラックスタイル専用装備/センシング/コネクト

    本体価格
    214.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル H SENSING 新車保証 試乗車 ワンオ-ナ- ナビVXM-245ZFEi TV Rカメラ BTオ-ディオ ETC LEDライト VSA クルコン アルミ スマ-トキ- スペアキ- 盗難防止装置

    本体価格
    233.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 2年間走行無制限保証 サイド・カーテンエアーバック純正NAVI フルセグTV バックカメラ ETC(音声) LEDヘッドライトワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    210万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 禁煙車 ホンダセンシング 純正8インチメモ

    本体価格
    221.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 8インチホンダコネクトナビ

    本体価格
    219.6万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 

    本体価格
    242.1万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル /ホンダセンシング/元試乗車/禁煙車/純正9インチナビ/Bt/ドラレコ前/ETC/Rカメラ/USB充電/

    本体価格
    253万円

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    本体価格
    419.8万円

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    481.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ/トヨタセーフティセンス/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    464.9万円

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    本体価格
    414.9万円

関東
265
235.7万円
関西
89
230.4万円
東海
177
229万円
北海道
4
255.7万円
九州
59
240.1万円
東北
47
248.5万円
北陸・甲信越
76
233.7万円
中国
27
236.5万円
四国
25
231.3万円
地域別台数
関東
150
404.1万円
関西
80
421万円
東海
156
407.9万円
北海道
56
430.1万円
九州
87
416.5万円
東北
52
431.4万円
北陸・甲信越
45
393.6万円
中国
52
385.6万円
四国
22
397.8万円

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WR-Vとハイラックスのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   トヨタ  ハイラックス
209.9万円258.1万円 新車時価格 326.7万円477.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 5335×1855×1800  他
1496 排気量(cc) 2393
118 最高出力(馬力) 150
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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