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ハイラックスとグラディエーターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイラックス   ジープ  グラディエーター
VS
80万円808万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 548.1万円1268万円
グラディエーターの相場表を見る
695 中古車掲載台数 52
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD リフトアップ KM549GRS新品アルミ TOYOオプカンR/T新品タイヤ 純正ディスプレイオーディオTコネクトナビ パノラミックビューカメラ ベッドライナー/トノカバー ETC2.0 TOYOTAセーフティS レーダークルコン DAC

    本体価格
    493万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD アルパイン11インチナビ Bluetooth/CD/DVD/HDMI/フルセグTV/AppleCarPlay/AndroidAuto バックカメラ ドラレコ トノカバー アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト クリアランスソナー

    本体価格
    388.1万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    427万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ナビ ワンオーナー バックカメラ ETC トヨタ認定中古車 PCS 全方位モニター

    本体価格
    388万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/衝突安全装置/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    461.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 後期/新品BFグッドリッチ AT KO3/純正18インチAW/ハーフレザー/ソフトトノカバー/全方位カメラ/プリクラッシュ/RSA/LDA/レダクルーズコントロール/運転席パワーシート/ETC/パドルシフト/ドラレコ/リアデフロック

    本体価格
    445万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD スマートキー

    本体価格
    453.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 前後ドライブレコーダー ドラレコ  全周囲カメラ パノラミックビューモニター ETC クルーズコントロール クルコン ハードトノカバー ワンオーナー 4WD ディーゼル車 純正ホイール

    本体価格
    430万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 4WD 純正SDナビ パワーヒート ドラレコ

    本体価格
    402.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 20インチアルミホイール リフトUP GRロールバー

    本体価格
    478万円

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    応談

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    本体価格
    859.9万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD レザーシート シートヒーター AppleCarplay Bluetooth 純正ナビ フルセグ LEDヘッド 前面衝突警報 アダプティブクルーズコントロール バックカメラ 認定中古車保証

    本体価格
    614.7万円

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    本体価格
    698万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 

    本体価格
    790万円

関東
152
403.2万円
関西
79
420.1万円
東海
158
407.1万円
北海道
55
426.6万円
九州
84
418.7万円
東北
51
432.4万円
北陸・甲信越
42
393.9万円
中国
52
385.4万円
四国
22
399.3万円
地域別台数
関東
20
740万円
関西
10
696.3万円
東海
7
944.2万円
北海道
4
736.5万円
九州
5
710.8万円
東北
4
862.3万円
北陸・甲信越
1
698万円
中国
1
688万円
四国
0
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ハイラックスとグラディエーターのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   ジープ  グラディエーター
326.7万円477.2万円 新車時価格 770万円960万円
ピックアップトラック ボディタイプ ピックアップトラック
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393 排気量(cc) 3600~3604
150 最高出力(馬力) 284
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

ジープの血統を継ぐピックアップトラックが日本正規導入

ジープ伝統のオフロード走破性を備えたピックアップトラックが国内正規導入された。導入されたモデルは、ジープ最強のオフロード性能を誇る「ルビコン」グレード。5名乗車が可能なダブルキャブボディに広大なベッド(荷室)が備えられている。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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