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ハイラックスとSLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイラックス   メルセデス・ベンツ  SLKクラス
VS
87.8万円700万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 44.8万円368万円
SLKクラスの相場表を見る
812 中古車掲載台数 143
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 純正ナビ TSS ETC

    本体価格
    438万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 3.0 エクストラキャブ ワイドボディ ディーゼル 4WD 車高調・社外マフラー・グリルガード

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD デルタフォースOVAL モンスタタイヤ

    本体価格
    409万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー禁煙 ナビ Dopベッドライナー

    本体価格
    449.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD 特別仕様車/TRDスポーツバー/4WD

    本体価格
    352.5万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD ドラレコ・LED・社外SDDナビ・トノカバー

    本体価格
    396万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    458万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 X ディーゼルターボ 4WD 純正SDナビ BGモニター ETC

    本体価格
    338万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD ナビ・バックモニター付

    本体価格
    352万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD 1.5インチリフトアップ AME PPX17インチAW

    本体価格
    428.9万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200コンプレッサー 

    本体価格
    129万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK320 左ハンドル/赤革/電動オープン/ETC/pwシ-ト

    本体価格
    63.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー スポーツ Sヒーター エアスカーフ Bカメラ 17AW 禁煙

    本体価格
    148万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー 本革シート

    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK280 ドラレコ 禁煙 ETC 純正ナビ

    本体価格
    95.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー ナビ TV LEDシートヒーター シートエアコン

    本体価格
    174.3万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー 禁煙車 黒革ヒーター&スカーフ 純正ナビTV

    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 

    本体価格
    178万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK280 

    本体価格
    83万円

関東
182
380.5万円
関西
89
419.6万円
東海
174
394.2万円
北海道
62
417.5万円
九州
110
392.1万円
東北
56
386.7万円
北陸・甲信越
67
408.8万円
中国
53
372.1万円
四国
19
432.8万円
地域別台数
関東
71
141.9万円
関西
15
147.8万円
東海
26
152.7万円
北海道
3
95.9万円
九州
13
163.6万円
東北
4
85.9万円
北陸・甲信越
4
164.6万円
中国
5
192.8万円
四国
2
99万円

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ハイラックスとSLKクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   メルセデス・ベンツ  SLKクラス
326.7万円477.2万円 新車時価格 493万円808万円
ピックアップトラック ボディタイプ オープン
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4145×1845×1305  他
2393 排気量(cc) 1795~3497
150 最高出力(馬力) 184~306
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 11.8~13.2km/L

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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