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ハイラックスとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイラックス   メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ
VS
87.8万円1370万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 59.9万円550万円
Cクラスクーペの相場表を見る
785 中古車掲載台数 114
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 20インチ35インチタイヤ KINGSHOCK

    本体価格
    700万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 純正メモリナビ ワンセグ バックカメラ

    本体価格
    405.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 新品KO3 リフトUP 全方位 JBL

    本体価格
    483万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.4 アクティブシューター Wキャブ 標準ボディ Dターボ 4WD 

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD 特別仕様車/TRDスポーツバー/4WD

    本体価格
    352.5万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD バックカメラ/4WD/禁煙車/MTモード付

    本体価格
    498万円

  • トヨタ ハイラックス ピックアップトラックダブルキャブ4WD ディーゼルターボ・社外アルミ&マフラー

    本体価格
    171万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 4WD/レーダークルーズ/コーナーセンサー

    本体価格
    409.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 10インチナビ  トノカバー

    本体価格
    450.5万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    108.8万円

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    本体価格
    208万円

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    本体価格
    149.8万円

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    本体価格
    434.5万円

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    本体価格
    283万円

関東
179
383.6万円
関西
87
419.6万円
東海
166
394.8万円
北海道
58
417.8万円
九州
108
390.9万円
東北
55
384.8万円
北陸・甲信越
61
404.7万円
中国
52
370.5万円
四国
19
432.8万円
地域別台数
関東
52
251.5万円
関西
20
285.9万円
東海
17
289.6万円
北海道
3
200.7万円
九州
6
255.7万円
東北
3
314.9万円
北陸・甲信越
5
312.5万円
中国
6
368.2万円
四国
2
311.8万円

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ハイラックスとCクラスクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ
326.7万円477.2万円 新車時価格 499万円710.3万円
ピックアップトラック ボディタイプ クーペ
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1810×1405  他
2393 排気量(cc) 1496~1991
150 最高出力(馬力) 156~245
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

Sクラスクーペの流れをくむ、モダンラグジュアリークーペ

メルセデスのデザイン哲学である「モダンラグジュアリー」を体現し、フラッグシップモデル「Sクラスクーペ」の流れをくむ最新のメルセデスクーペの一員として登場したモデル。流れるような美しいルーフラインや、大胆で力強いリアエンドなど、Sクラスクーペのデザインが踏襲されている。アルミニウムハイブリッドボディのAピラーより後方が2ドアクーペ用に専用設計されている。エンジンは、最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6L直4直噴ターボで、7速ATの7Gトロニックプラスが組み合わされる。Cクラスのセダンやワゴンにも採用される、レーダーセーフティパッケージをはじめとする最新の安全運転支援システムも採用された(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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