トヨタ ハイラックス | 三菱 シャリオ | |
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VS | ||
98万円~690万円
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中古車相場 |
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818台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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トヨタ ハイラックス | 三菱 シャリオ | |
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326.7万円~477.2万円 | 新車時価格 | 153.4万円~269.8万円 |
ピックアップトラック | ボディタイプ | ミニバン |
5335×1855×1800 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4515×1695×1580 他 |
2393 | 排気量(cc) | 1997~2350 |
150 | 最高出力(馬力) | 88~230 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
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13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル 全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9) |
解説 |
乗用車感覚で操作できるミニバン フルモデルチェンジで2代目となったノーズ付きミニバンのシャリオ。一般的なヒンジタイプの4ドアボディはRVRとの関連性が強いが、全長を200mmも延ばしたことで乗車定員7人の3列シートの配置も無理なく行えるようになった。2Lの直4エンジンを横に置き、駆動方式はFFとフルタイム4WDを設定。ミッションの5MT/3AT、サスペンションはフロントがストラット、リアがセミトレーリングアームで兄弟車のRVRと同じだ。(1991.5) |
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