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ハイラックスとレヴァンテを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイラックス   マセラティ  レヴァンテ
VS
98万円690万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 298万円2295万円
レヴァンテの相場表を見る
818 中古車掲載台数 220
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ

    本体価格
    449.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD DAナビ8インチ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    449.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z レボ ロッコ エディション ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 パノラミックビューカメラ

    本体価格
    468万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD GRスポーツバー付/純正8インチディスプレイ

    本体価格
    456.5万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ベッドライナー/社外キャノピー/純正マット

    本体価格
    470万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 X ディーゼルターボ 4WD リフトアップ Wedsホイール オバフェン

    本体価格
    434.5万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 衝突回避軽減ブレーキ メモリーナビ

    本体価格
    315万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD ナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    399.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD BIGXフローティングナビ Bカメラ

    本体価格
    400.8万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ レヴァンテ S グランスポーツ 4WD サンルーフ・赤革・HarmanKardon・オートD

    本体価格
    449.8万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD 認定保付2年 純正ナビ/地デジ/全周囲カメラ

    本体価格
    696.5万円

  • マセラティ レヴァンテ S グランスポーツ 4WD 

    本体価格
    918万円

  • マセラティ レヴァンテ S グランスポーツ 4WD サンルーフ ドリルドレザーシート

    本体価格
    750万円

  • マセラティ レヴァンテ 3.0 4WD ワンオーナー

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    373万円

  • マセラティ レヴァンテ ディーゼル 4WD 22インチAW フルエアロ

    本体価格
    630万円

  • マセラティ レヴァンテ 3.0 4WD 赤革 禁煙 OP21AW 全周C

    本体価格
    580万円

  • マセラティ レヴァンテ トロフェオ 4WD MCエディション/6台限定車/ブルーカーボン

    本体価格
    1548万円

  • マセラティ レヴァンテ ディーゼル 4WD 黒革 全方位カメラ 20インチ純正アルミ

    本体価格
    411.2万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD サンルーフ赤革ナビTV・BカメラCセンサー

    本体価格
    539.9万円

関東
185
378.4万円
関西
104
401.3万円
東海
175
401.2万円
北海道
70
418.3万円
九州
106
387.7万円
東北
55
393.8万円
北陸・甲信越
58
404.6万円
中国
48
360.5万円
四国
17
417.3万円
地域別台数
関東
80
803.5万円
関西
39
785.8万円
東海
52
778.9万円
北海道
11
638.9万円
九州
14
695.2万円
東北
9
866.1万円
北陸・甲信越
5
660.8万円
中国
7
974.3万円
四国
3
554万円

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ハイラックスとレヴァンテのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   マセラティ  レヴァンテ
326.7万円477.2万円 新車時価格 976.9万円2400万円
ピックアップトラック ボディタイプ クロカン・SUV
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 5004×1968×1679  他
2393 排気量(cc) 1995~3798
150 最高出力(馬力) 275~590
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

マセラティ初となるSUV

マセラティが初めて投入するラグジュアリーSUV。同車の伝統に則り、車名のレヴァンテは穏やかな風から瞬時にして強風へと変化する地中海の風を意味する。エクステリアはひと目でマセラティとわかる伝統を維持しながら、クーペのラインを感じさせるもの。内装は高級なレザーと上質なウッドを用いたマセラティならではの高級さが演出された。エンジンは最高出力350ps/最大トルク500N・mと、同430ps/580N・mを発生する2種類の3L・V6ツインターボ。さらに、同275ps/600N・mを発生する3L・V6ディーゼルターボの3種類を用意。いずれも8速ATとの組み合わせとなる(2016.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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