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ハイラックスとラルゴを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイラックス   日産  ラルゴ
VS
111万円780万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 43万円145万円
ラルゴの相場表を見る
703 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト クリアランスソナー 革巻きステアリング ETC Bluetooth再生 純正17インチアルミホイール トノカバー

    本体価格
    415.3万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/トヨタセーフティセンス/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC2.0/EBD付ABS

    本体価格
    469.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD スマートキー プッシュスタート アルパイン11インチナビ 地デジTV バックカメラ ETC

    本体価格
    390万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD キャノピー TRDフロントアンダーカバー&マッドフラップ ワンオーナー 禁煙車 プリクラッシュセーフティ レーダークルーズコントロール フルセグ付アルパイン11インチナビ バックモニター BTオーディオ スマキー

    本体価格
    420.4万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 4WD SDナビ ドラレコ ETC クルーズコントロール バックカメラ LEDヘッド 衝突軽減装置 17インチアルミホイール スマートキー プッシュスタート オートエアコン シートリフター

    本体価格
    356.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ベッドライナー GRスポーツバー GRドレスアップマフラー 前後ドラレコ ETC 専用TOYOTAグリル 専用フロントバンパー 専用18インチAW 専用オーバーフェンダ― 専用ブレーキキャリパー アルミペダル

    本体価格
    509.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 前後ドラレコ ディスプレイオーディオ BT

    本体価格
    488万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/トヨタセーフティセンス/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    450.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD バックカメラ クルコン 障害物センサー

    本体価格
    460万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD 4WD ディ

    本体価格
    409.7万円

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    59万円

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    79万円

  • 日産 ラルゴ 2.4 ハイウェイスターツーリング 走行88.000キロ・YouTube紹介動画

    本体価格
    125万円

  • 日産 ラルゴ 2.4 ハイウェイスター 前期パノラマルーフ・YouTube紹介有

    本体価格
    125万円

  • 日産 ラルゴ 2.4 SX-G リヤ対面シートパノラマルーフワンオーナー

    本体価格
    78万円

  • 日産 ラルゴ 2.4 ハイウェイスター 4WD サンルーフ/ハーフレザー/整備手帳/ETC /純正アルミ/CD

    本体価格
    94万円

関東
141
397万円
関西
73
424.6万円
東海
156
401.9万円
北海道
53
439万円
九州
91
425.3万円
東北
63
425.8万円
北陸・甲信越
50
389.1万円
中国
53
388.3万円
四国
23
405.2万円
地域別台数
関東
4
96.8万円
関西
1
79万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
59万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
78万円
四国
1
145万円

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ハイラックスとラルゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   日産  ラルゴ
326.7万円477.2万円 新車時価格 230.6万円350.3万円
ピックアップトラック ボディタイプ ミニバン
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1745×1905  他
2393 排気量(cc) 1973~2388
150 最高出力(馬力) 105~145
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.6~8.5km/L

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

多彩なシートアレンジが楽しめるラグジュアリィミニバン

初代セレナをベースにボディサイズを大型化し、高級感あるスタイルとしたセミキャブオーバースタイルを採用したミニバン。ボディは3ナンバー専用で2+2+3の7人乗車が可能なほか、2列目と3列目は回転対座やフルフラットなど多彩なアレンジが楽しめる。運転席下に搭載されるエンジンは2.4Lの直4ガソリンと、2Lのインタークーラー付きディーゼルターボの2種類。ミッションは電子制御4ATで、全グレードでFRとフルタイム4WDを選択できる。位相反転制御式4WS“スーパーハイキャス”をオプション設定するなど、ミニバンとは思えない走りの良さも魅力の一つだ。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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