トヨタ ハイラックス | プジョー リフターロング | |
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VS | ||
87.8万円~1378.8万円
ハイラックスの相場表を見る |
中古車相場 |
335万円~427.3万円
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751台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ハイラックス | プジョー リフターロング | |
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326.7万円~477.2万円 | 新車時価格 | 455万円~469万円 |
ピックアップトラック | ボディタイプ | ミニバン |
5335×1855×1800 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4760×1850×1875 |
2393 | 排気量(cc) | 1498 |
150 | 最高出力(馬力) | 130 |
4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 7名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル 全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9) |
解説 |
3列シート7シーターのロングモデル 2列シート5人乗りのリフターをベースに、全長で+355mmの4760mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。重量増にも配慮され、ベースモデル比+50kgに抑えられている。5人乗りモデルが本来備えている、高いデザイン性や走行性能はそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列シートを最後端までスライドさせた状態でも、複数の鞄などを搭載可能な荷室スペースが確保される。ベースとなるモデルは、上級グレードである「GT」で、装備内容などは、ベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12) |
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