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ハイラックスと968カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスと968カブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   ポルシェ  968カブリオレ
VS
124万円780万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 ---
968カブリオレの相場表を見る
706 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    448.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    558万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー ETC バックカメラ LED スマートキー クルーズコントロール 衝突回避・被害軽減 車線逸脱警報 横滑り防止装置 フルセグ TCナビ

    本体価格
    349万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD ユーザー買取 GRエアロ GRスポーツバー GANADORマフラー Tridevas17インチAW RICK'Sアンダーカバー 2インチリフトアップ オーバーフェンダー バグガード 社外サイドステップ

    本体価格
    405.8万円

  • トヨタ ハイラックス キャンピング 4WD

    本体価格
    488万円

  • トヨタ ハイラックス 2.8 SSR-X ダブルキャブ ロングボディ ディーゼル 4WD 2バッテリー 2800cc 軽油 ディーゼル 4WD 5MT 5人乗り 4ドア Wキャブピックアップトラック パイプゲート

    本体価格
    299万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 X ディーゼルターボ 4WD ナビ・TV・ETC・バックモニター

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.0 エクストラキャブ 標準ボディ ETC 社外グリル&ライト ローダウン

    本体価格
    156万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD フルセグナビ Bluetooth バンパーガード トノカバー TRDアンダーカバー 18インチAW LEDフォグ セキュリティー オートクルーズ リフトアップ Bカメラ ETC プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    403万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD バックカメラ/軽減ブレーキ/ナビTV/ETC

    本体価格
    368.8万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 968カブリオレ 3.0 ティプトロニック 

    本体価格
    応談

関東
158
406.6万円
関西
82
421.5万円
東海
155
405.6万円
北海道
54
440.6万円
九州
82
418.1万円
東北
62
436.3万円
北陸・甲信越
42
396.5万円
中国
49
388.7万円
四国
22
414.8万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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968カブリオレの中古車を探す

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ハイラックスと968カブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   ポルシェ  968カブリオレ
326.7万円477.2万円 新車時価格 820万円885万円
ピックアップトラック ボディタイプ オープン
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393 排気量(cc) 2990
150 最高出力(馬力) 240
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

正常進化した真正ポルシェのスポーツカー

ラインナップの中でエントリーモデルともいえるのがこの968。944をベースとしながらもポルシェ独自のバリオカムと呼ばれるポルシェ独自の可変バルブ対ニング機構を搭載した3L直4エンジンをフロントに搭載。928と同様のポップアップライトを採用し、ボディと一体化したデザインのバンパースポイラーを装着。ソフトトップは電動開閉式となる。(1992.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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