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ハイラックスとアルピーヌを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイラックス   ルノー  アルピーヌ
VS
121万円808万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 550万円
アルピーヌの相場表を見る
618 中古車掲載台数 9
  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.0 エクストラキャブ 標準ボディ NOX適合 後期 最終型 インジェクションエンジン エアコン パワステ パワーウインドウ 新品ATタイヤ 前後チッピング塗装バンパー 純正レッド同色全塗装

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 SSR-X ダブルキャブ ロング ワイドボディ ディーゼルターボ 4WD 全塗装済み タイヤ4本新品 ハンドル新品 ナビ

    本体価格
    199万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD トヨタ認定中古車 ロングラン保証付

    本体価格
    438万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ パノラミックビューモニター 寒冷地仕様 純正アルミ付き スタッドレス ETC クルーズコントロール

    本体価格
    468万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ディスプレイオーディオナビ付 パノラマビューモニター Bluetooth LEDライト サイドガーニッシュ TOYOTAデカール トノカバー アダプティブクルコン 電動シート ドラレコ

    本体価格
    469.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/全周囲モニター/ハードトノカバー/ベッドライナー/デカール/レーダークルーズコントロール/ETC/パワーシート/クリアランスソナー/パドルシフト/ハーフレザーシート/LEDヘッドライト/ブレーキキャリパー

    本体価格
    472.7万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 8型

    本体価格
    436.6万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ホスタイル17インチアルミホイール 純正ナビ 全方位 衝突軽減 追従走行 クリアランスソナー ロードサインアシスト 排出ガス浄化装置 リヤデフロック トランスファースイッチ ETC パドルシフト LED

    本体価格
    475万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正8型ナビ パノラミックビューモニター 荷台カバー 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙 ハーフレザーシート パワーシート コーナーセンサー スマートキー LED ETC

    本体価格
    452万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビ 全周囲カメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    495万円

ピックアップ中古車
  • ルノー アルピーヌ A110 1100ccゴルディーニエンジン ウェーバーキャブ

    本体価格
    1100万円

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    本体価格
    645.4万円

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    1380万円

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    本体価格
    応談

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    550万円

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  • ルノー アルピーヌ A110S 

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    応談

  • ルノー アルピーヌ A110 1600SX 

    本体価格
    1750万円

  • ルノー アルピーヌ A110 リネージ

    本体価格
    応談

関東
125
391万円
関西
71
412.4万円
東海
150
414.4万円
北海道
48
425万円
九州
82
412.5万円
東北
38
421.5万円
北陸・甲信越
34
409.8万円
中国
45
398.5万円
四国
25
392.8万円
地域別台数
関東
4
918.5万円
関西
2
1565万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
550万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
1
645.4万円

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ハイラックスとアルピーヌのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   ルノー  アルピーヌ
326.7万円477.2万円 新車時価格 735万円895万円
ピックアップトラック ボディタイプ クーペ
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1750×1190  他
2393 排気量(cc) 2458~2975
150 最高出力(馬力) 185~250
4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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