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ハイラックスとメガーヌスポーツツアラーを比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスとメガーヌスポーツツアラーの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   ルノー  メガーヌスポーツツアラー
VS
98万円690万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 122.5万円253万円
メガーヌスポーツツアラーの相場表を見る
817 中古車掲載台数 17
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー衝突軽減ブレーキクルコンETC

    本体価格
    398.2万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 専用8インチオーディオディスプレイ

    本体価格
    505.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD リフトアップ 新品タイヤ キャノピー

    本体価格
    458.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD デュアルマフラー スポーツバー JBL

    本体価格
    407万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ユーティリティーPKG GRパーツ装着車

    本体価格
    480万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ベッドライナー 三折りトノカバー ナビ

    本体価格
    473万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー Bカメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    384万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD リフトアップ・新品タイヤアルミ ETC

    本体価格
    438.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.0 デラックス シングルキャブ 低床 一方開 NoxPM法適合 4ナンバー エアコン

    本体価格
    177.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD DAナビ8インチ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    454.9万円

ピックアップ中古車
  • ルノー メガーヌスポーツツアラー GT 4WS オートクルーズ ナビTV ETC BカメDレコ

    本体価格
    131万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー GT クルコン 前後ドラレコ Carplay Bカメラ

    本体価格
    170.8万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー GT リアカメラ LEDライト BSM レーンキープ

    本体価格
    251万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー GT Bカメラ ETC ディスプレイオーディオ

    本体価格
    191.5万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー インテンス シートヒーター・レーダークルコン

    本体価格
    243.3万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー インテンス 衝突軽減B ACC Bカメラ CarPlayシ-トH LED

    本体価格
    234.8万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー GT 禁煙車 記録簿 ハーフレザー AppleCarPlay

    本体価格
    179.6万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー インテンス カープレイアンドロイド対応BカメラCセンサ

    本体価格
    244.9万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー GT シートヒーター

    本体価格
    122.5万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー GT バックカメラ カープレイ

    本体価格
    149万円

関東
184
379.6万円
関西
104
401.6万円
東海
175
404.5万円
北海道
69
419.5万円
九州
108
386.6万円
東北
54
396.4万円
北陸・甲信越
58
404.6万円
中国
48
360.8万円
四国
17
417.3万円
地域別台数
関東
10
186万円
関西
5
210万円
東海
1
155万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
199.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイラックスとメガーヌスポーツツアラーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   ルノー  メガーヌスポーツツアラー
326.7万円477.2万円 新車時価格 312.9万円366.6万円
ピックアップトラック ボディタイプ ステーションワゴン
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1815×1450  他
2393 排気量(cc) 1197~1618
150 最高出力(馬力) 132~205
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

4輪操舵で高い走行性能を誇るスポーティワゴン

ルノーのCセグメントワゴン。後席使用時のラゲージ容量は580Lと十分な容量を確保。さらに6:4の分割可倒式リアシートを倒してフルフラットの状態にすると、1695Lまで容量が拡大する。後席ニースペースもセグメントトップレベルの216mmが実現された。前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中での取り回し性も高められている。エンジンは最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボを採用。組み合わされるミッションは7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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