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ハイラックスとカローラワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイラックス   トヨタ  カローラワゴン
VS
111万円780万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 66万円188万円
カローラワゴンの相場表を見る
752 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減システム/レーンキープアシスト/社外メモリナビ/AM/FM/Bluetooth/バックカメラ/フルセグテレビ/ETC/クルーズコントロール/前後ドライブレコーダー/純正ドアバイザー/フロアマット/ハードトノカバー

    本体価格
    395.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 4WD キャノピー 純正ベッドライナー 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト クリアランスソナー クルーズコントロール LEDヘッドライト フォグランプ 禁煙

    本体価格
    432.6万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD 禁煙車/社外ナビ(フルセグTV/Bluetooth/DVD/CD)バックカメラ/プリクラッシュセーフティ/レーンディパーチャーアラート/レーダークルーズコントロール/ロードサインアシスト/先行車発進告知機能/社外アルミホイール

    本体価格
    424.1万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD トヨタ認定中古車・純正フロアマット・ナビゲーション・前方ドライブレコーダー・ETC1.0・リモートスタート・レーダークルーズコントロール・オートエアコンHDMI入力端子

    本体価格
    375.6万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 社外 11インチ SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    409.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/トヨタセーフティセンス/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    494.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 4WD ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ ワンオーナー ディーゼル

    本体価格
    449万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 4WD 純正ナビ パノラミックビューモニター LEDヘッドライト プリクラッシュセーフティ レーンディパーチャアラート 純正ハードトノカバー スマートキー プッシュスタート ETC

    本体価格
    450.4万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラ/追従クルーズ/パドルシフト/ダウンヒルアシストコントロール/コーナーセンサー/パワーシート/アイドリングストップ/ETC/デフロック/ステアリングリモコン/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    446.3万円

  • トヨタ ハイラックス 2.8 SSR ダブルキャブ ロングボディ ディーゼル 4WD 2バッテリー 2800cc 軽油 ディーゼル 4WD 5MT 5人乗り 4ドア Wキャブピックアップトラック パイプゲート パイプガード

    本体価格
    300万円

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    本体価格
    123.4万円

関東
155
403.7万円
関西
77
418.9万円
東海
170
407.6万円
北海道
60
430万円
九州
96
423.4万円
東北
68
436.6万円
北陸・甲信越
51
395.4万円
中国
53
396.4万円
四国
22
408.9万円
地域別台数
関東
5
131.7万円
関西
0
---
東海
1
138万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
77万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイラックスとカローラワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   トヨタ  カローラワゴン
326.7万円477.2万円 新車時価格 106.2万円200.3万円
ピックアップトラック ボディタイプ ステーションワゴン
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1685×1425  他
2393 排気量(cc) 1456~2184
150 最高出力(馬力) 73~165
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~18km/L

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

装備を充実化して商用車のイメージを脱却

7代目カローラのバリエーションの一つとして、ラインナップされたワゴン。基本的にはバンモデルと同じボディ、シャーシを使用している。ボディは曲線を基調とした流麗なデザインで、とくに3次元曲面ガラスを採用したバックドアは特徴的。車内はゆとりある空間が確保されており、居住空間、荷室ともに実用的な広さとなっている。またツーリングワゴンと呼ばれるグレードには、6スピーカーオーディオやオートエアコンなどを採用することで、上級感を演出した。エンジンは1.5Lの直4DOHCとSOHC、2Lディーゼルの3種類。発売当初はFFのみの設定だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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