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ハイラックスとスパーキーを比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスとスパーキーの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   トヨタ  スパーキー
VS
98万円690万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 48万円68.6万円
スパーキーの相場表を見る
818 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD DAナビ8インチ/衝突安全装置

    本体価格
    444.9万円

  • トヨタ ハイラックス Z GRスポーツ 

    本体価格
    490.6万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 後期モデル プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    371万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 4WD ディーゼル ナビ ハードトノカバー ベ

    本体価格
    475.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD FT PORTER125 8NOキャンピング仕様

    本体価格
    609.8万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.7 ダブルキャブ ワイドボディ 4WD 記録簿 社外SDナビ バックカメラ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ハイラックス エクストラキャブ メッキFバンパー  外グリル

    本体価格
    194万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD KINGショックアブソーバー装着

    本体価格
    454.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 純正ナビ ダウンヒルアシスト ETC

    本体価格
    386.2万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 下取直販車

    本体価格
    349.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ スパーキー 1.3 X Sパッケージ 

    本体価格
    48万円

  • トヨタ スパーキー 1.3 G ハイルーフ 4WD 7人乗CD キーレス 4WD 7人乗サンルーフ付

    本体価格
    68.6万円

関東
183
380万円
関西
106
406.3万円
東海
176
404.2万円
北海道
70
416.1万円
九州
106
387.9万円
東北
56
396.1万円
北陸・甲信越
57
405.9万円
中国
47
359.4万円
四国
17
426.8万円
地域別台数
関東
1
48万円
関西
1
68.6万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイラックスとスパーキーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   トヨタ  スパーキー
326.7万円477.2万円 新車時価格 131.5万円186万円
ピックアップトラック ボディタイプ ミニバン
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3765×1515×1895  他
2393 排気量(cc) 1297
150 最高出力(馬力) 90~92
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

コンパクトサイズでも室内長は2Lクラス並みは

ダイハツアトレー7のOEM供給モデル。軽自動車サイズのボディに、1.3Lの直4エンジンと2-3-2で7人乗りの3列シートをパッケージングした。ベースとなったアトレーボディデザインをジウジアーロが担当しただけあって、外観は独特な雰囲気が漂う。居住空間は2Lクラスのミニバンに匹敵する室内長2585mmを確保し、大人7名が快適に乗車できる。フロントシートはベンチタイプを採用し、セカンドとサードシートは床下収納が可能だ。乗降性に優れた両側スライドドアを採用しているのも見逃せないところ。また全車にABSやデュアルエアバッグを標準装備し安全性も高い。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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