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ハイラックスとbBオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイラックス   トヨタ  bBオープンデッキ
VS
111万円808万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 44.9万円165万円
bBオープンデッキの相場表を見る
582 中古車掲載台数 16
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD JAOS車高調 前後リフトアップ RAYS17インチアルミ ジオランダーMT 275/70R17 ベッドライナ― トノカバー TRDマッドガード 社外サイドステップ アンダーカバー 2色切替フォグ スモークフィルム ETC

    本体価格
    500万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/純正ナビ/Bluetooth/フルセグTV/バックカメラ/トヨタセーフティセンス/プリクラッシュセーフティ/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/トランクトノカバー/純17AW

    本体価格
    400.1万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 後期/ワンオーナー/ボデイラッピング/新品BFG G003ATタイヤ/純正18インチAW/ハードトノカバー/レーダークルコン/クリソナ/ハーフレザーシート/全方位カメラ/純正ナビ/ETC/前後ドラレコ/ベッドライナー/パワーシート

    本体価格
    430万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 禁煙 ALPINE11型ディスプレイオーディオ トヨタセーフティーセンス レーダークルコン レーンキープアシスト 革巻きステアリング ステアリングリモコン ドラレコ Bカメラ Pスタート スマートキー

    本体価格
    432.3万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD JAOSリフトアップキット リーフ交換公認済み TRDオーバーフェンダー フロントサイドカメラ TRDスキットプレート  TRDキャノピー ベッドライナー 社外20インチホイール 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    407.2万円

  • トヨタ ハイラックス 1オーナー パワステ クーラー付き 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ/衝突安全装置/パノラミックビューモニター/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    440.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    458万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    498万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 X ディーゼルターボ 4WD ドラレコ付

    本体価格
    352万円

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関東
127
386万円
関西
51
391.9万円
東海
124
413.9万円
北海道
53
416.2万円
九州
80
412.7万円
東北
46
423.1万円
北陸・甲信越
34
411.6万円
中国
42
385.2万円
四国
25
403.8万円
地域別台数
関東
4
78.5万円
関西
5
81.4万円
東海
1
69.9万円
北海道
0
---
九州
3
110.7万円
東北
1
50万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
68.5万円
四国
0
---

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ハイラックスとbBオープンデッキのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   トヨタ  bBオープンデッキ
326.7万円477.2万円 新車時価格 169万円
ピックアップトラック ボディタイプ ピックアップトラック
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1690×1670
2393 排気量(cc) 1496
150 最高出力(馬力) 110
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15km/L

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

ユニークなオープンデッキをもつ個性派

スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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