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プリウスとハイラックスを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとハイラックスの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   トヨタ  ハイラックス
VS
195円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 100万円749.8万円
ハイラックスの相場表を見る
9129 中古車掲載台数 680
  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    150万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 

    本体価格
    95万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S SDナビ フTV ドラレコ ETC HID

    本体価格
    72万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S フルセグナビ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    79万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス ナビ・バックカメラ・ETC・クルコン・

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム ツーリングセレクション BSM/9ナビ/Pシート/シートH/ETC2.0/Bカメラ

    本体価格
    166万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ETC/Bカメラ/ナビ/TV/Bluetooth/AUX

    本体価格
    48.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 9インチナビ エアロ セーフティセンス

    本体価格
    183.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラスII 衝突被害軽減 全周囲カメラ スペアタイヤ

    本体価格
    194万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S LEDエディション 禁煙 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    53.5万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ハイラックス DX パワーゲート付 4WD 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    649.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    367.3万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD JAOS BATTLEZ リフトアップコイルETC2.0

    本体価格
    449.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    368万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ディスプレイオーディオ 全方位カメラ

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD LED レーダークルーズコントロール LED

    本体価格
    380.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD GRスポーツバー マッドガード ワンオーナー

    本体価格
    509.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 1年保証付 後期GRスポーツ仕様 リフトUP

    本体価格
    410万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 社外ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    408万円

関東
2156
161.2万円
関西
1491
172.2万円
東海
1557
179.9万円
北海道
337
164.1万円
九州
1281
177.6万円
東北
759
157.5万円
北陸・甲信越
529
177.1万円
中国
654
173.3万円
四国
365
180.6万円
地域別台数
関東
172
396.5万円
関西
81
397万円
東海
134
388.6万円
北海道
51
403.9万円
九州
97
392.5万円
東北
47
396.8万円
北陸・甲信越
47
402.7万円
中国
35
390.1万円
四国
16
387.3万円

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プリウスとハイラックスのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   トヨタ  ハイラックス
275万円460万円 新車時価格 326.7万円477.2万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 5335×1855×1800  他
1797~1986 排気量(cc) 2393
98~152 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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