トヨタ ハイラックス | トヨタ マークIIワゴン | |
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VS | ||
87.8万円~700万円
ハイラックスの相場表を見る |
中古車相場 |
78万円~288.9万円
マークIIワゴンの相場表を見る |
813台 | 中古車掲載台数 | 21台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ハイラックス | トヨタ マークIIワゴン | |
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326.7万円~477.2万円 | 新車時価格 | 170.4万円~210.6万円 |
ピックアップトラック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
5335×1855×1800 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4690×1690×1440 他 |
2393 | 排気量(cc) | 1988 |
150 | 最高出力(馬力) | 135 |
4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル 全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9) |
解説 |
内外装とエンジンの変更 フロントデザインを変更し、若干ながらロングノーズ化。エンジンは2Lの直6エンジンをハイメカツインカムに変更し、パワーアップした。内装も一部変更されている。(1988.10) |
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