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ハイラックスとモデルSを比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスとモデルSの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   テスラ  モデルS
VS
88万円1378.8万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 180万円1417.9万円
モデルSの相場表を見る
728 中古車掲載台数 36
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ/ワンオーナー車

    本体価格
    369万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 車高調 キャノピー リフトアップ

    本体価格
    530万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD リフトアップ  全方位カメラ

    本体価格
    488.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD オーバーフェンダーラプター塗装 禁煙車

    本体価格
    336万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純ナビ BT Bカメ ACC PCS LDA ETC

    本体価格
    441.2万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z レボ ロッコ エディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    528万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全方位/追従クルコン/シートヒーター/ETC

    本体価格
    436.6万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    385.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 2.5インチUP タコマグリル トノカバー

    本体価格
    452万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 SSR-X ダブルキャブ ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 車枠 動力伝達装置 公認

    本体価格
    170.5万円

ピックアップ中古車
  • テスラ モデルS P100D ルーディクラスパフォーマンス 寒冷地P コールドクライメートP 右H D車

    本体価格
    498万円

  • テスラ モデルS 100D フェイスリフトモデル 白革 パノラマルーフ

    本体価格
    383万円

  • テスラ モデルS PLAID オートパイロット ヨークステアリング 21インチホイール

    本体価格
    1280万円

  • テスラ モデルS 100D オートパイロット・ブラックレザー

    本体価格
    408万円

  • テスラ モデルS 100D エンハンストオートパイロット 寒冷地PKG 右ハンドル ディーラー車

    本体価格
    438万円

  • テスラ モデルS 90D エンハンストオートパイロット 黒革 ガラスサンルーフ

    本体価格
    378万円

  • テスラ モデルS P100D 1オーナー マットフルラッピング 21AW

    本体価格
    755万円

  • テスラ モデルS パフォーマンス FSD搭載 21インチ ワンオーナー車

    本体価格
    580万円

  • テスラ モデルS ロングレンジ デュアルモーター 

    本体価格
    360万円

  • テスラ モデルS 60 オートパイロット/TSW22インチAW

    本体価格
    応談

関東
163
381.6万円
関西
85
412.7万円
東海
162
391万円
北海道
57
412.5万円
九州
100
388万円
東北
45
383.2万円
北陸・甲信越
57
403.3万円
中国
42
374.9万円
四国
17
412.2万円
地域別台数
関東
14
537.3万円
関西
5
343.8万円
東海
5
658.2万円
北海道
1
621万円
九州
5
505.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
452.7万円
中国
2
628.3万円
四国
1
378万円

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ハイラックスとモデルSのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   テスラ  モデルS
326.7万円477.2万円 新車時価格 ---
ピックアップトラック ボディタイプ ---
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393 排気量(cc) ---
150 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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