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ハイラックスとV90を比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスとV90の中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   ボルボ  V90
VS
98万円690万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 72万円924万円
V90の相場表を見る
818 中古車掲載台数 163
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ヘッドライナー

    本体価格
    455万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD ナビ/TV/Bカメラ/クルコン/トノカバー/ETC

    本体価格
    379万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD フルセグナビ バックモニター ETC

    本体価格
    375.1万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ

    本体価格
    449.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD ナビ バックカメラ スマートキー LED

    本体価格
    368万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー リフトアップ 本州仕入車

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 角目4灯アクセルオートコンプリートカー

    本体価格
    509万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD ディスプレイオーディオ Bカメラ

    本体価格
    428万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 2.5インチリフトUP タコマグリル

    本体価格
    468万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ/衝突安全装置

    本体価格
    444.9万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ V90 アルティメット B5 認定中古車・Bowers&Wilkins・サンルーフ

    本体価格
    649.8万円

  • ボルボ V90 T5 モメンタム 白革席  パイロットアシスト 衝突軽減

    本体価格
    258.3万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 サンルーフ 登録済未使用車 Google 48V

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    797万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 2024年モデル登録済み未使用車黒革

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    748万円

  • ボルボ V90 B6 AWD インスクリプション 4WD 純正ナビ/クルーズコントロール

    本体価格
    395.5万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 登録済み未使用車・Google搭載

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    628万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 認定中古車 サンルーフ付 元試乗車

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  • ボルボ V90 アルティメット B5 Bowers&Wilkinsサウンドシステム Google

    本体価格
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  • ボルボ V90 T5 モメンタム 1オーナ/ACC/ナビTV/全方位C/黒レザーS/LED

    本体価格
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  • ボルボ V90 T6 AWD インスクリプション 4WD ブロンド本革 シートベンチレーション

    本体価格
    329.8万円

関東
184
378.2万円
関西
105
401.4万円
東海
175
401.2万円
北海道
70
418.3万円
九州
106
387.7万円
東北
55
393.8万円
北陸・甲信越
58
404.6万円
中国
48
360.5万円
四国
17
417.3万円
地域別台数
関東
77
508万円
関西
18
561.2万円
東海
36
469.6万円
北海道
5
562.3万円
九州
8
474.6万円
東北
7
642.9万円
北陸・甲信越
7
451.6万円
中国
4
456.6万円
四国
1
700万円

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ハイラックスとV90のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   ボルボ  V90
326.7万円477.2万円 新車時価格 664万円1109万円
ピックアップトラック ボディタイプ ステーションワゴン
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4935×1880×1475  他
2393 排気量(cc) 1968
150 最高出力(馬力) 190~320
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

ボルボのフラッグシップワゴン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップワゴン。美しさと機能性のバランスが生む、品格が漂うエクステリア。北欧の洗練を湛えながらスウェーデンの家を思わせるような開放感を与えるインテリアを備えたスカンジナビアンラグジュアリィモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャー。さらに、後者に34ps/160N・mの電気モーターを組み合わせた、プラグインハイブリッドが用意される。254psモデルはFF。ほかは4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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