トヨタ ハイラックス | ボルボ XC60 | |
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VS | ||
98万円~690万円
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中古車相場 |
45万円~1018万円
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816台 | 中古車掲載台数 | 570台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ハイラックス | ボルボ XC60 | |
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326.7万円~477.2万円 | 新車時価格 | 599万円~1039万円 |
ピックアップトラック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
5335×1855×1800 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4690×1900×1660 他 |
2393 | 排気量(cc) | 1968 |
150 | 最高出力(馬力) | 190~333 |
4WD | 駆動方式 | 4WD、FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル 全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9) |
解説 |
ベストセラープレミアムSUVの2代目 世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10) |
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