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ハイラックスサーフとQ8を比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスサーフとQ8の中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   アウディ  Q8
VS
79万円680万円
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中古車相場 493.9万円1198万円
Q8の相場表を見る
437 中古車掲載台数 74
  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD 電動ガラスサンルーフ 純正フルセグナビ

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-G 4WD 純正ナビ バックカメラ 本革 AC100V

    本体価格
    207.6万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 60thスペシャルエディション 4WD 4WD ルーフレール フロントフォグ ETC

    本体価格
    133.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD 最終型 電動サンルーフ USタコマ型グリル

    本体価格
    365万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-G 4WD ナロー・リフトアップ・新品タイヤホイ-ル

    本体価格
    288万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-G 4WD サンルーフ SDナビ 純正アルミ フルセグ

    本体価格
    203.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD MKW16インチAW リフトアップ 100V電源

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD 後期型 茶内装 4Runner仕様 USコーナー

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-G 4WD ナビTVバックカメラETC

    本体価格
    143万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 純正SDナビ&地デジTV/Bluetooth接続/

    本体価格
    182万円

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  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD バーチャルCP 純22AW B&O HDマトリクスLED

    本体価格
    586.1万円

関東
120
208.4万円
関西
56
236.4万円
東海
111
189.1万円
北海道
37
200.1万円
九州
49
180.1万円
東北
21
218.4万円
北陸・甲信越
21
219.6万円
中国
14
214.4万円
四国
8
150.1万円
地域別台数
関東
25
757.7万円
関西
10
753.6万円
東海
8
738.3万円
北海道
7
666.9万円
九州
9
705.7万円
東北
2
590万円
北陸・甲信越
5
907万円
中国
8
792.9万円
四国
0
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ハイラックスサーフとQ8のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   アウディ  Q8
247.8万円357万円 新車時価格 992万円1365万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4770×1875×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1995×1705  他
2693~3955 排気量(cc) 2967~2994
163~249 最高出力(馬力) 272~340
4WD、FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
8.3~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
解説

クーペスタイルのフルサイズSUV

よりスポーティでラグジュアリィなクーペスタイルのSUVモデル。アウディQシリーズのフラッグシップであり、八角形のシングルフレームグリルやブリスターフェンダーなど、ダイナミックなスタイリングが与えられている。インテリアは、タッチディスプレイを全面的に採用したMMIタッチレスポンスや、大型バーチャルコックピット、アウディコネクト機能などが装備される。エンジンは最高出力340psを発生する、3LのV6TFSIガソリンエンジンで、48V電源によるマイルドハイブリッド仕様となる。センターデフタイプのクワトロ(フルタイム四輪駆動システム)やオールホイールステアリングなどの先進技術も用いられた(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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