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ハイラックスサーフとジュリアを比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスサーフとジュリアの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   アルファ ロメオ  ジュリア
VS
48万円680万円
ハイラックスサーフの相場表を見る
中古車相場 115万円2299.9万円
ジュリアの相場表を見る
390 中古車掲載台数 94
  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD 新品タイヤ 新品リフトアップ 塩害ガード

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 新品AW新品タイヤ新品Hライト新品LEDテ-ル

    本体価格
    207万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-V ブラックナビゲーター 4WD 後期型

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 60thスペシャルエディション 4WD 2インチリフトアップ ラプタライナー全塗装

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD ナビ キーレス エアコン パワステ

    本体価格
    140万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-V 4WD 後期型 リフトUP 8インチナビ ETC

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-G 4WD 10インチナビ SR 2インチUP 革シートカバー

    本体価格
    320万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD リフトアップ グリルガード

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.4 SSR-G ワイドボデー ディーゼルターボ 4WD サンルーフ ヒッチメンバー レカロ2脚

    本体価格
    135.5万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 4WD車輌 3.0 ディーゼル ブラックカラー 4WD車輌

    本体価格
    197万円

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    応談

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    395万円

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    本体価格
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  • アルファ ロメオ ジュリア ヴェローチェ 前後ドラレコ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    275万円

関東
123
221.6万円
関西
47
251.1万円
東海
70
198.1万円
北海道
38
196.1万円
九州
38
173.9万円
東北
36
212.8万円
北陸・甲信越
22
207.3万円
中国
11
217.3万円
四国
5
208.6万円
地域別台数
関東
41
401.1万円
関西
18
548.6万円
東海
14
398.8万円
北海道
3
328万円
九州
5
485.1万円
東北
10
277.6万円
北陸・甲信越
2
579.5万円
中国
0
---
四国
1
299万円

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ハイラックスサーフとジュリアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   アルファ ロメオ  ジュリア
247.8万円357万円 新車時価格 446万円2198万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4770×1875×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1865×1435  他
2693~3955 排気量(cc) 1995~2891
163~249 最高出力(馬力) 190~540
4WD、FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名、5名
8.3~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
解説

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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