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ハイラックスサーフとロードスタークーペを比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスサーフとロードスタークーペの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   スマート  ロードスタークーペ
VS
79万円680万円
ハイラックスサーフの相場表を見る
中古車相場 131.5万円171.5万円
ロードスタークーペの相場表を見る
435 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD タコマカスタム リフトアップ サンルーフ

    本体価格
    229万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-G 4WD XCスタイル リフトアップ

    本体価格
    322万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD レストア済・5速 レカロシート2脚 全塗装済

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD 

    本体価格
    166万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 社外17インチAW A/Tタイヤ 社外ナビ ETC

    本体価格
    157.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.0 SSR-V リミテッド ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ 本州仕入 新品タイヤ

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD 切替4WD リフトアップ 新品17AW 全塗装

    本体価格
    197万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 社外ナビ フルセグ ディスチャージ

    本体価格
    159万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.4 SSR-X 4WD RAYS17インチAW MTXタイヤ ルーフレール

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-V 4WD /全塗装/ナローBODY/リフトUP/CRIMSON DEAN

    本体価格
    174万円

ピックアップ中古車
  • スマート ロードスタークーペ ベースモデル 走行1.2万キロ/純正アルミホイール

    本体価格
    171.5万円

  • スマート ロードスタークーペ ベースモデル ロリンザ ビルシュタイン ブラバスバネ

    本体価格
    135万円

  • スマート ロードスタークーペ ベースモデル ビルシュタインサス&ショック/半レザー

    本体価格
    131.5万円

関東
120
208.6万円
関西
56
236.4万円
東海
111
189.6万円
北海道
36
200.1万円
九州
49
180.1万円
東北
21
218.4万円
北陸・甲信越
20
223.6万円
中国
14
214.4万円
四国
8
150.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
135万円
北海道
0
---
九州
2
151.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ハイラックスサーフとロードスタークーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   スマート  ロードスタークーペ
247.8万円357万円 新車時価格 294.8万円363万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4770×1875×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3430×1615×1205  他
2693~3955 排気量(cc) 698
163~249 最高出力(馬力) 82~101
4WD、FR 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
8.3~11.4km/L 10.15モード燃費 18.4~18.8km/L

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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