トヨタ ハイラックスサーフ | スズキ エブリイランディ | |
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VS | ||
79万円~680万円
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中古車相場 |
24.8万円~85万円
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468台 | 中古車掲載台数 | 12台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ハイラックスサーフ | スズキ エブリイランディ | |
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247.8万円~357万円 | 新車時価格 | 146.8万円~161.5万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ミニバン |
4770×1875×1790 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3710×1505×1900 他 |
2693~3955 | 排気量(cc) | 1298 |
163~249 | 最高出力(馬力) | 86 |
4WD、FR | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 7名 |
8.3~11.4km/L | 10.15モード燃費 | 14~15.6km/L |
硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10) |
解説 |
豪華装備を満載したコンパクトミニバン 軽1BOXをベースにリッターカー化されたミニバンのなかでも、エブリイランディは装備の豪華さにおいて秀でた存在である。顔つきは、専用の大型メッキグリルと吊り目風のヘッドランプ、大型のエアダムバンパーでイメージを一新。乗り降りに便利な電動オートステップを採用するグレードもある。室内ではクラス初のインパネシフトがウッド調パネルから生え、運転席にはアームレストが、さらにセカンドシートの間にはテーブルさえしつらえられている。1.3Lの直4エンジンを搭載。駆動方式はFRと4WDで、グレードはベースのXCと豪華装備のXAの2種類が用意された。(2001.5) |
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