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ハリアーとQ5を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   アウディ  Q5
VS
39.8万円674.8万円
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中古車相場 80万円749万円
Q5の相場表を見る
5387 中古車掲載台数 339
  • トヨタ ハリアー 2.0 G レザーパッケージ 

    本体価格
    291.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム アドバンスドパッケージ 4WD プリクラッシュ JBL 純正ナビ クルコン

    本体価格
    220.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ ナビ/JBL/革シート/全方位/インテリミラー

    本体価格
    382.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 禁煙車 9型ナビ Bカメラ ETC フルセグ

    本体価格
    176.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム アドバンスドパッケージ 4WD エアロ OPナビ レーダークルコン

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G デジタルミラー BSM パワーバックドア

    本体価格
    350.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 本革ムーンル-フ全周囲JBLデジタルM-BSM.AC

    本体価格
    558.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G 純正8型ナビ付DA 衝突軽減装置 禁煙車

    本体価格
    345.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ モデリスタ車高調サンルーフ

    本体価格
    438万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム TRDエアロ パノラマルーフ アルパインナビ

    本体価格
    241.5万円

ピックアップ中古車
  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD アシスタンスマトリクスLED/追従/ハーフ革

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  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD マトリクスLED・アシスタンスPkg・ACC

    本体価格
    347万円

関東
1389
322.4万円
関西
714
328.9万円
東海
940
306.2万円
北海道
244
301万円
九州
792
322.7万円
東北
354
305.4万円
北陸・甲信越
358
305.4万円
中国
395
319万円
四国
201
318.5万円
地域別台数
関東
126
346万円
関西
60
416.7万円
東海
49
432.4万円
北海道
37
343.2万円
九州
18
413.3万円
東北
15
366.4万円
北陸・甲信越
20
335.4万円
中国
13
385.7万円
四国
1
479.8万円

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ハリアーとQ5のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   アウディ  Q5
299万円620万円 新車時価格 636万円808万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4680×1900×1665  他
1986~2487 排気量(cc) 1968~1984
171~178 最高出力(馬力) 190~252
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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