トヨタ ハリアー | アウディ A4オールロードクワトロ | |
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VS | ||
39.8万円~674.8万円
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中古車相場 |
38万円~599万円
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4704台 | 中古車掲載台数 | 64台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ハリアー | アウディ A4オールロードクワトロ | |
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299万円~620万円 | 新車時価格 | 634万円~759万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4740×1855×1660 | 全長x全幅x全高(mm) | 4750×1840×1490 他 |
1986~2487 | 排気量(cc) | 1984 |
171~178 | 最高出力(馬力) | 249~265 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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人の心を優雅に満たす新時代のSUV 実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6) |
解説 |
新開発のクワトロシステムを採用 ステーションワゴンモデルのアバントをベースに独自のフルタイム4WDシステム、クワトロを組み合わせたクロスオーバーモデル、オールロードクワトロがベース車であるA4アバントのモデルチェンジにあわせて刷新された。ベース車に対しグランドクリアランスを30mm拡大。力強く張り出したホイールアーチ、クローム仕上げの垂直ルーバーを配したシングルフレームグリルなど、独自の意匠が与えられた。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2.0TFSIを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックで、燃費性能は従来型比で約9%改善されている。また、新たに100%前輪駆動で走行できる新たなクワトロシステムが投入された(2016.9) |
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