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ハリアーとA4オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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ハリアーとA4オールロードクワトロの中古車情報を比較する

トヨタ  ハリアー   アウディ  A4オールロードクワトロ
VS
39.8万円674.8万円
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中古車相場 38万円599万円
A4オールロードクワトロの相場表を見る
4704 中古車掲載台数 64
  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ ムーンルーフ全周囲JBLデジタルM-BSM.AC

    本体価格
    498.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 S 禁煙車 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    292万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ デジタルインナーミラー/JBL

    本体価格
    399.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 S 未使用車 純正8型DA セーフティセンス

    本体価格
    328.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z TSS ICS 純正ナビ PVM ETC ドラレコ LED

    本体価格
    351万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z 4WD クリアランスソナー

    本体価格
    359.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD ディスプレイオーディオ モデリスタエアロ

    本体価格
    538万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z ワンオーナー 調光ルーフ 全方位カメラ

    本体価格
    346.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD ナビ TV Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    517万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 全周囲 JBLサウンド 電動リアゲート

    本体価格
    208.8万円

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    本体価格
    305万円

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    本体価格
    164.9万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD ベージュレザー マトリクスLEDライト

    本体価格
    599万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD ラグジュアリー&M-LED&アシスタンスpkg M

    本体価格
    209.9万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD 

    本体価格
    237万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ オールロード アブソリュート 4WD 特別限定車ドラレコデジタルインナーミラー

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  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD 黒革 ラグジュアリーPKG 360度カメラ BSM

    本体価格
    265.7万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD 黒革 電動ゲート HID アドバンスドキー

    本体価格
    158万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD アシスタンスPKG 黒革 ACC 純正ナビ HID

    本体価格
    123.4万円

関東
1202
322.3万円
関西
681
323.5万円
東海
770
306.6万円
北海道
231
306.5万円
九州
689
322.1万円
東北
284
300万円
北陸・甲信越
333
304.4万円
中国
367
319.5万円
四国
147
313.7万円
地域別台数
関東
30
238.1万円
関西
5
323.3万円
東海
5
344.4万円
北海道
13
210.2万円
九州
2
294万円
東北
6
437.2万円
北陸・甲信越
2
388.7万円
中国
1
278万円
四国
0
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ハリアーとA4オールロードクワトロのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   アウディ  A4オールロードクワトロ
299万円620万円 新車時価格 634万円759万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4750×1840×1490  他
1986~2487 排気量(cc) 1984
171~178 最高出力(馬力) 249~265
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

新開発のクワトロシステムを採用

ステーションワゴンモデルのアバントをベースに独自のフルタイム4WDシステム、クワトロを組み合わせたクロスオーバーモデル、オールロードクワトロがベース車であるA4アバントのモデルチェンジにあわせて刷新された。ベース車に対しグランドクリアランスを30mm拡大。力強く張り出したホイールアーチ、クローム仕上げの垂直ルーバーを配したシングルフレームグリルなど、独自の意匠が与えられた。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2.0TFSIを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックで、燃費性能は従来型比で約9%改善されている。また、新たに100%前輪駆動で走行できる新たなクワトロシステムが投入された(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハリアーの中古車は4704台、A4オールロードクワトロの中古車は64台掲載しています。
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