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ハリアーとRS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   アウディ  RS3セダン
VS
39.8万円657万円
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中古車相場 418万円975万円
RS3セダンの相場表を見る
4804 中古車掲載台数 45
  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 禁煙車 ムーンルーフ

    本体価格
    167.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z デジタルインナーミラー/JBL/SDナビ

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four G 4WD /寒冷地仕様/1年間・走行距離無制限保証付

    本体価格
    373万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z BSM電動バックドアHUDデジタルインナ

    本体価格
    380万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 1年保証付/ハーフレザー/SDナビ/Bluetooth

    本体価格
    154.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 S 衝突軽減装置 禁煙  LEDヘッドライト

    本体価格
    260万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z JBL12.3型ディスプレイオーディオ

    本体価格
    349万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 S 4WD 禁煙車 衝突軽減 寒冷地仕様 ETC

    本体価格
    329.6万円

  • トヨタ ハリアー 3.5 350G プレミアムLパッケージ 純ナビ Bカメ パワーシート 純AW 純マット

    本体価格
    65.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 純正12.3型ナビ 衝突軽減 バックカメラ

    本体価格
    330.8万円

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  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD D車 サンルーフ 一年走行無制限保証付き

    本体価格
    509万円

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    本体価格
    880万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD ダンピングサス/RSデザイン/サンルーフ/TV

    本体価格
    791万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD RSスポーツエキゾーストシステム

    本体価格
    975万円

  • アウディ RS3セダン 4WD B&O マトリクスLED

    本体価格
    839万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD ナルドグレー パノラマルーフ BBS

    本体価格
    535万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD 1オナRSデザPKGOP19AW本革マグネライド認中

    本体価格
    487.9万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD 認定中古車 ブラックS ダンピングCサス

    本体価格
    788万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD 認定中古車 パンサーブラック RSデザイン

    本体価格
    458万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD 19AW サンルーフ バング&オルフセン

    本体価格
    738万円

関東
1193
318.6万円
関西
710
325.3万円
東海
857
315.4万円
北海道
172
297.6万円
九州
730
306.5万円
東北
318
306.4万円
北陸・甲信越
303
303.2万円
中国
341
324.8万円
四国
180
315.6万円
地域別台数
関東
22
684万円
関西
9
679.3万円
東海
7
585.1万円
北海道
1
900万円
九州
1
598万円
東北
1
975万円
北陸・甲信越
3
611.9万円
中国
1
899万円
四国
0
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ハリアーとRS3セダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   アウディ  RS3セダン
299万円620万円 新車時価格 818万円925万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4540×1850×1410  他
1986~2487 排気量(cc) 2480
171~178 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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