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ハリアーとCLクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   AMG  CLクラス
VS
39.8万円657万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 542.3万円570万円
CLクラスの相場表を見る
4791 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 4WD トヨタセーフティセンス/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    192.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z パノラマルーフ 全周囲カメラ 12.3型ナビ

    本体価格
    348.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G 純正8型DA バックカメラ パワーバックドア

    本体価格
    365.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 

    本体価格
    425万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 全方位カメラ レーダークルーズ

    本体価格
    378万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プログレス サンルーフ/ナビTV/全周囲/JBL/クルコン

    本体価格
    248.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ LEDライト・ワンオーナー・TV・ETC

    本体価格
    364万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G ナビ Bカメラ パワーバックドア

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 後期型 12型ナビ セーフティセンス 禁煙車

    本体価格
    364.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z 禁煙 12型ナビ バックカメラ LEDヘッド

    本体価格
    429.4万円

ピックアップ中古車
  • AMG CLクラス CL63 AMGパフォーマンスパッケージ 後期モデル 前後ブレンボ8POT

    本体価格
    542.3万円

  • AMG CLクラス CL63 サンルーフ 黒革 ベンチレーション Bカメ

    本体価格
    570万円

  • AMG CLクラス CL55 CL55

    本体価格
    149.9万円

  • AMG CLクラス CL55 Lorinser F01 Styling 鍛造20AW LM6/2P

    本体価格
    応談

関東
1194
319.4万円
関西
701
324.5万円
東海
857
315.6万円
北海道
171
298.5万円
九州
726
305.1万円
東北
317
307.2万円
北陸・甲信越
305
302.4万円
中国
340
325.8万円
四国
180
315.4万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
570万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
542.3万円
四国
1
149.9万円

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ハリアーとCLクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   AMG  CLクラス
299万円620万円 新車時価格 2110万円3540万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 5085×1870×1420  他
1986~2487 排気量(cc) 5461~6208
171~178 最高出力(馬力) 525~629
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 5.4~8.6km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

最上級ラグジュアリィクーペのハイパフォーマンスモデル

AMG社が初めて独自開発した高回転フラットトルク型V8DOHCを搭載する最高級クーペ。6.3Lエンジンは525ps/630N・mを発揮、0-100km/h加速4.6秒という動力性能をもたらす。ハイパワー化に伴って、トランスミッションや電子制御式油圧サスペンションのアクティブ・ボディ・コントロールに専用セッティングを施し、ブレーキにはフロントをツインキャリパー化した高性能タイプを採用するなど、各部の強化対策にも抜かりがない。AMGデザインのエアロパーツやアルミホイール、ハンドルに備わるパドルシフトなどスポーティさを演出する一方で、セミアニリンフルレザーシートやIWC製アナログ時計などの最高級品も贅沢に使った、特別な1台だ。(2007.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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