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ハリアーとA110を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   アルピーヌ  A110
VS
39.8万円674.8万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 634.2万円1358万円
A110の相場表を見る
5400 中古車掲載台数 39
  • トヨタ ハリアー 2.0 プログレス メーカーナビ/全周囲カメラ/JBL/電動シート

    本体価格
    299.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 登録済未使用車 メーカー12.3型ナビ

    本体価格
    388.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 4WD 純正Tコネナビ フルエアロ 全方位カメラ

    本体価格
    364.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z 4WD 

    本体価格
    465.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 4WD バックカメラ/寒冷地仕様/ETC/スターター

    本体価格
    208.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム アドバンスドパッケージ 4WD JBLプレミアムサウンド

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G Bカメラ ETC クルコン BSM D席Pシート

    本体価格
    427.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス ワンオーナー/禁煙車/整備手帳(整備歴記載)

    本体価格
    183.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 衝突軽減ブレーキETCフルセグTVフルエアロ

    本体価格
    352.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 禁煙 ブラインドスポット 追従クルコン

    本体価格
    352万円

ピックアップ中古車
  • アルピーヌ A110 リネージ ワンオーナー ブラウンレザー

    本体価格
    648万円

  • アルピーヌ A110 S S ブルーアビス

    本体価格
    780万円

  • アルピーヌ A110 S S エッセンシャルPKG / Apple CarPlay

    本体価格
    1028万円

  • アルピーヌ A110 ツール・ド・コルス75 世界限定150台国内20台 1オ-ナ- 新車保証付

    本体価格
    1048万円

  • アルピーヌ A110 リネージ 認中保ワンオナETCドラレコ探知機Sヒーター

    本体価格
    657.9万円

  • アルピーヌ A110 リネージ 1オーナー 左ハンドル  ブラウンレザー

    本体価格
    634.2万円

  • アルピーヌ A110 S 1オ-ナ-Carplay純正AW橙キャリパ-LEDヘッド

    本体価格
    975.7万円

  • アルピーヌ A110 リネージ リミテッド 限定30台 左ハンドル

    本体価格
    735万円

  • アルピーヌ A110 リネージ ワンオーナー 革シート Bカメ Bソナー ETC

    本体価格
    718万円

  • アルピーヌ A110 S カーボンルーフ Sabelt製シート 鍛造AW

    本体価格
    759万円

関東
1399
322万円
関西
713
328.9万円
東海
942
306.1万円
北海道
240
301.3万円
九州
799
321.7万円
東北
352
304.4万円
北陸・甲信越
361
305.3万円
中国
392
319万円
四国
202
318.8万円
地域別台数
関東
21
840.5万円
関西
7
1087.9万円
東海
7
833.9万円
北海道
0
---
九州
2
889万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
700.9万円
四国
0
---

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ハリアーとA110のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   アルピーヌ  A110
299万円620万円 新車時価格 788万円2400万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4205×1800×1250  他
1986~2487 排気量(cc) 1798
171~178 最高出力(馬力) 252~300
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

フレンチスポーツのアルピーヌブランドが復活

70年台に活躍した伝説のラリーマシーン、アルピーヌA110の名称を継承した2シーターのフレンチミッドシップスポーツ。エクステリアも初代モデルのイメージを踏襲しながらも、現代的なスタイリングを実現している。新型では、アルミ製ボディや重量を削ったパーツの採用による徹底した軽量化、ミッドシップのコンパクトなボディと、前後ダブルウィッシュボーンサスの組み合わせによる、正確なハンドリングと安定性など初代の精神である、運転する歓びを現代に復活させている。エンジンは最高出力252ps/最大トルク320N・mを発生する1.8L直4ターボで7速DCTが組み合わされる。上級のリネージにはSabelt製ブラウンレザースポーツシートなどが備えられる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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