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ハリアーとヴァンキッシュを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
VS
39.8万円657万円
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中古車相場 1278万円2377万円
ヴァンキッシュの相場表を見る
4804 中古車掲載台数 18
  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ サンルーフ/デジタルインナーミラー/JBL

    本体価格
    454.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス GR スポーツ フルセグテレビ オートエアコン

    本体価格
    242万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ パノラマルーフ パノラミックビュー BSM

    本体価格
    448万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z 禁煙車 12.3型DPオーディオ 全周囲カメラ

    本体価格
    428.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z 4WD バックモニター ドライブレコーダー

    本体価格
    413万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイルアッシュ ナビETC前後ドラレコサンルーフ

    本体価格
    200万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 4WD ナビTV・ETC・ドラレコ・夏冬タイヤ付き

    本体価格
    192万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム アドバンスドパッケージ 純正9型ナビ 全方位カメラ フルセグ JBL

    本体価格
    180.4万円

  • トヨタ ハリアー 3.0 300G プレミアムLパッケージ 純正ナビ Bカメラ 黒本革シート

    本体価格
    89.8万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン ヴァンキッシュ センテナリー エディション タッチトロニック2 正規D/右H/黒レザー/ポップアップナビ

    本体価格
    1290万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック3 B&Oサウンド キルティング ベンチレーター

    本体価格
    1528万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ ヴァンキッシュS 

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック2 ブルーレザー

    本体価格
    1580万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック3 OP241/2+2シートアレジメント/シートH

    本体価格
    1780万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック3 1オーナー One77専用ハンドル 認中保証付

    本体価格
    1780万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ CarbonEdition 2016年モデル

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ S タッチトロニック3 

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック2 ディーラー記録簿付 クオンタムシルバー

    本体価格
    1578万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ S タッチトロニック3 後席2x2セパレート B&O オプション20AW

    本体価格
    2377万円

関東
1193
318.6万円
関西
710
325.3万円
東海
857
315.4万円
北海道
172
297.6万円
九州
730
306.5万円
東北
318
306.4万円
北陸・甲信越
303
303.2万円
中国
341
324.8万円
四国
180
315.6万円
地域別台数
関東
10
1646.7万円
関西
4
1580万円
東海
3
1600万円
北海道
0
---
九州
1
1498万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ハリアー   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
299万円620万円 新車時価格 3149.5万円3458万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4728×1912×1294  他
1986~2487 排気量(cc) 5935
171~178 最高出力(馬力) 573~588
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

アストンマーティンのフラッグシップスポーツ

DBSに代わるアストンマーティンのフラッグシップスポーツであるスーパースポーツ。ボディパネルのすべてにカーボンファイバーが採用され、軽量化されている。さらにボディのねじり剛性もDBS比で25%向上している。搭載するエンジンは新開発のアルミ製6L V12。最高出力は565ps、最高時速は295km/hとなっている。2013年に100周年を迎えるアストンマーティンは「これからの100年の形を象徴した車」と明言している(2012.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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