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ハリアーとDB11ヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   アストンマーティン  DB11ヴォランテ
VS
39.8万円669.8万円
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中古車相場 1928万円2680万円
DB11ヴォランテの相場表を見る
4649 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ハリアー 2.0 G レザーパッケージ 4WD バックカメラ Bluetooth フルセグTV

    本体価格
    358万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ パノラミックビュモデリスタフルエアロデジ

    本体価格
    455万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 12型ナビ 地デジ ETC2.0 JBLサウンド

    本体価格
    381.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム メタル アンド レザーパッケージ SDナビBモニター ETC ドラレコ LED AW

    本体価格
    235.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プログレス メタル アンド レザーパッケージ メモリーナビ全方位モニタードラレコETC

    本体価格
    219万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 4WD 純正SDナビ 地デジ Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    225万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G デジタルインナーミラー/11インチナビ

    本体価格
    374.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 2.0プレミアム

    本体価格
    214.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス GR スポーツ トヨタセーフティセンス ナビ リアカメラ

    本体価格
    245.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z サポカー フルエアロ 純正アルミ

    本体価格
    346.5万円

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    2198万円

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    2350万円

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    2680万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    2060万円

  • アストンマーティン DB11ヴォランテ V8 正規D車 アーデングリーン

    本体価格
    2290万円

関東
1141
319.7万円
関西
668
321.6万円
東海
766
304.2万円
北海道
232
302万円
九州
700
321.4万円
東北
295
305.3万円
北陸・甲信越
323
302.6万円
中国
369
317.1万円
四国
155
309.5万円
地域別台数
関東
5
2224.5万円
関西
2
2304万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ハリアー   アストンマーティン  DB11ヴォランテ
299万円620万円 新車時価格 2423.2万円2515.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4750×1950×1300
1986~2487 排気量(cc) 3982
171~178 最高出力(馬力) 510
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

伝統のDBを受け継ぐランドマーク・モデル

アストンマーティンの伝統、DB(第二次大戦後にオーナーとなったデビッド・ブラウンの頭文字)の名を受け継ぐモデル。歴代DBモデルのフォルムを継承しながら、AピラーからCピラーまで連続するルーフストレーキなど、新しいデザイン要素が盛り込まれた。車体の下面におけるエアフローのマネージメントや、フロントリフトを抑制させる、エラを連想させるカーリキュー、リアリフトを抑制させるCピラー基部のエアインテークなど、エアロダイナミクスも追求されている。エンジンは新開発の5.2L・V12ツインターボで最高出力600ps/最大トルク700N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで0-100km/h加速3.9秒を実現(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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