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ハリアーとX5を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   BMW  X5
VS
39.8万円677.5万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 70万円1260万円
X5の相場表を見る
5485 中古車掲載台数 210
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC LEDヘッドライト 電動リアゲート バックモニター 盗難防止

    本体価格
    307万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プログレス メタル アンド レザーパッケージ 本革 地デジ アルミホイール プリクラッシュ Aストップ 盗難防止装置 オートクルーズコントロール LEDヘッドライト 電動シート ABS ミュージックプレイヤー接続可 キーレス DVD ETC

    本体価格
    258.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プログレス 4WD トヨタセーフティセンスP LEDライト ナビ 全方位カメラ サンルーフ スマートキー

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ フルセグテレビ・メディアプレイヤー接続端子・ドライブレコーダー・本革シート・パワーシート・パノラマルーフ・LEDヘッドランプ・パノラミックビューモニター・ブラインドスポットモニター・先進ライト

    本体価格
    369万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    281.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z 4WD 純正JBLナビTV・Bカメラ・シートヒーター・ミラーヒーター・セーフティセンス・レーダークルーズコントロール

    本体価格
    384.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD 12型ナビ/全周囲/パノラマルーフ/JBL/デジタルインナーミラー/シートヒーター/シートクーラー/ステアリングヒーター/パワーバックドア/マルチフォルケッタ20インチ/レーダークルーズコントロール/ETC

    本体価格
    342.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G レザーパッケージ ディスプレイオーディオ/純正ナビ/バックカメラ/パワーバックドア/ETC/シートヒーター/シートクーラー/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/レーダークルーズコントロール/OBDチェック済/1年保証付

    本体価格
    290万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z ディスプレイオーディオ/バックカメラ/LEDライト

    本体価格
    318万円

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    708万円

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    898万円

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    160.2万円

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    本体価格
    899万円

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    838万円

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    598万円

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    978万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 認定中古車 サンルーフ ソフトクローズドア 保温保冷機能付きカップホルダ マッサージシート アクティブクルーズコントロール オートライト 地デジ ヘッドアップディスプレイ レザーシート

    本体価格
    938万円

関東
1354
317.8万円
関西
754
322.4万円
東海
986
314万円
北海道
268
316.7万円
九州
739
324.7万円
東北
397
315.6万円
北陸・甲信越
345
304.6万円
中国
434
318.1万円
四国
208
340.1万円
地域別台数
関東
82
641.2万円
関西
49
645万円
東海
25
715.5万円
北海道
9
689万円
九州
14
740.5万円
東北
7
571.6万円
北陸・甲信越
16
576.7万円
中国
7
643.1万円
四国
1
1040万円

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ハリアーとX5のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   BMW  X5
299万円626万円 新車時価格 920万円1612万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4935×2005×1770
1986~2487 排気量(cc) 2992~4394
170~178 最高出力(馬力) 265~530
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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