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ハリアーとi8を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   BMW  i8
VS
39.8万円674.8万円
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中古車相場 687.7万円971万円
i8の相場表を見る
4999 中古車掲載台数 19
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    359万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ パノラマルーフ JBLサウンド 黒革シート

    本体価格
    403万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z デジタルインナーミラー

    本体価格
    419.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G 純正ナビ ワンオーナー レーダークルコン

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four エレガンス 4WD 純正SD1セグナビBluetooth バックカメラ

    本体価格
    239万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four G レザーパッケージ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・1オーナー

    本体価格
    438.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 

    本体価格
    205万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 

    本体価格
    335万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 禁煙車 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    381.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ クリアランスソナー

    本体価格
    304.6万円

ピックアップ中古車
  • BMW i8 ベースモデル 3層セラミックコーティング施工済

    本体価格
    795万円

  • BMW i8 ベースモデル 正規D車 右H ACシュニッツァー21inAW

    本体価格
    798万円

  • BMW i8 ベースモデル 

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    718万円

  • BMW i8 ベースモデル インテリアデザインHALOパッケージ

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    713.8万円

  • BMW i8 ベースモデル 

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    888万円

  • BMW i8 ベースモデル 

    本体価格
    824万円

  • BMW i8 ベースモデル 20インチアルミ/黒革/HUD/右ハンドル

    本体価格
    695万円

  • BMW i8 ベースモデル シート張替 社外カーボンインパネ

    本体価格
    878万円

  • BMW i8 ベースモデル 全周囲カメラ ドライブレコーダー

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    728万円

  • BMW i8 ベースモデル 20AW 白革 (F.S.R)カーボンエアロ

    本体価格
    971万円

関東
1272
323.1万円
関西
707
332.5万円
東海
872
307.7万円
北海道
216
305.3万円
九州
739
319.9万円
東北
319
307.8万円
北陸・甲信越
323
303.3万円
中国
356
319.9万円
四国
195
315.3万円
地域別台数
関東
6
741.9万円
関西
4
867.3万円
東海
6
836.2万円
北海道
1
898万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
901.9万円
四国
0
---

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トヨタ  ハリアー   BMW  i8
299万円620万円 新車時価格 1917万円2312万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4690×1940×1300
1986~2487 排気量(cc) 1498
171~178 最高出力(馬力) 231
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

「BMW i」ブランドのスーパーカー

BMWが次世代モビリティを提案するプレミアムブランド「BMW i」によるスポーツカー。前輪は最高出力131psを発生する電気モーター、後輪は同231psを発生する1.5L直3ターボで駆動されるBMW eDriveを搭載。0-100km/h加速4.5秒という俊足ながら、100kmを2.5Lほどの燃料で走行できる。また、電気モーターのみでも最高速度120km/h、最高35kmまで走行が可能。3つの運転モードが用意され、運動性能と効率性のバランスを最適化する「コンフォート」モードの場合、500km以上も航続できる(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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