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ハリアーとiXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   BMW  iX
VS
39.8万円658万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 389.8万円1219.9万円
iXの相場表を見る
6467 中古車掲載台数 38
  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 

    本体価格
    210.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 純正12.3型ナビJBLサウンドETCパワーシート

    本体価格
    359.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G レザーパッケージ 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ シートクーラー シートヒーター パワーシート シートメモリ レーダークルーズコントロール パワーバックドア ステアリングヒーター オートハイビーム ETC 本革

    本体価格
    307.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム アドバンストパッケージ 純正8型ナビ JBL モデリスタ 全方位 ETC

    本体価格
    194.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four G 4WD DA・バックモニタ・ETC・ドラレコ・LED・AW・エアロ・TSS・BSM・ICS・スマートキー

    本体価格
    369万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム メタル アンド レザーパッケージ 純正9インチナビ Bluetooth/CD/DVD ETC クルーズコントロール ドライブレコーダー Bカメラ 電動リアゲート 前席シートヒーター 前席パワーシート レーンキープアシスト

    本体価格
    236.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム ナビ・バックカメラ付

    本体価格
    229万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 純正12.3型ナビ JBLサウンド セーフティセンス デジタルミラー ブラインドスポットモニター 禁煙車 電動リアゲー バックカメラ Bluetooth ETC ドラレコ パワーシート

    本体価格
    367.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム トヨタ認定中古車ナビバックモニター・ETC・取扱説明書付き

    本体価格
    232.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 純正12型ナビ 全周囲カメラ JBLサウンド トヨタセーフティセンス 電動リアゲート レザーシート シートベンチレーション デジタルミラー ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ETC2.0

    本体価格
    460.9万円

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    本体価格
    588万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD 純正22インチAWサンル-フ

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    779.9万円

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    本体価格
    438万円

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    本体価格
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    本体価格
    548万円

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    本体価格
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    本体価格
    658万円

関東
1550
308.4万円
関西
851
321万円
東海
1161
322.6万円
北海道
338
309.5万円
九州
885
319.2万円
東北
466
308.1万円
北陸・甲信越
463
297万円
中国
524
313.3万円
四国
229
317万円
地域別台数
関東
16
745.1万円
関西
4
530.9万円
東海
4
632.2万円
北海道
1
995万円
九州
4
778.5万円
東北
4
653.2万円
北陸・甲信越
4
608.3万円
中国
1
505万円
四国
0
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ハリアーとiXのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   BMW  iX
299万円626万円 新車時価格 981万円1998万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4955×1965×1695  他
1986~2487 排気量(cc) ---
170~178 最高出力(馬力) 258~659
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

長距離走行も可能な次世代電気自動車

BMW独自の「スポーツアクティビティビークル」をベースに、コンセプト、デザイン、パワートレインなど、そのすべてにおいて、BMWが次世代を見据えて開発した電気自動車。大型のリチウムイオンバッテリーの搭載により、1回の充電での長距離走行を実現。満充電で「xDrive40」グレードは450km、「xDrive50」グレードは650kmの走行が可能とされている。最大150kW での充電が可能であり、150kWの急速充電利用時は、40分で約80%までの充電が完了。10分の急速充電でも約100km航続可能距離を延ばすことも可能だ。普通充電においては、一晩(約7時間)で0から100%の状態まで充電することができる。駆動方式は前後に1つずつのモーターを配する4WDとなる。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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