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ハリアーとエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   キャデラック  エスカレード
VS
42.9万円677.5万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 49万円1898万円
エスカレードの相場表を見る
5843 中古車掲載台数 196
  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 

    本体価格
    354.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G レザーパッケージ 本革シート ミュージックプレイヤー接続可

    本体価格
    301.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 純正9インチナビTV バックカメラ エマブレ LKAS 電動パワーシート Aストップ クルーズC カーテンエアバッグ キーフリー LEDライト オートエアコン AHB

    本体価格
    250.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム モデリスタフルエアロ/モデリスタグリル/JBLプレミアムサウンド/純正9インチナビ/バックカメラ/クルーズコントロール/レーンキープアシスト/オートマチックハイビーム/フルセグTV/ETC/禁煙

    本体価格
    154.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 新品タイヤ/モデリスタエアロ/ディスプレイオーディオ12.3インチ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア

    本体価格
    341.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z 登録済未使用車 セーフティセンス 12.3インチディスプレイオーディオ バックモニター ETC2.0

    本体価格
    476.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    309万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    299.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ワンオーナー 横滑防止装置 バックモニター 全周囲カメラ ドラレコ ETC スマートキー

    本体価格
    388万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G モデリスタフルエアロ 12.3型ディスプレイ バックカメラ 衝突軽減 ETC2.0 電動リアゲート フルセグTV パワーシート ドライブレコーダー レーダークルーズコントロール オートエアコン 禁煙車

    本体価格
    344.3万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    668万円

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    本体価格
    180万円

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  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 

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    本体価格
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    本体価格
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  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 正規D車 ナイトビジョン ガラスサンルーフ AppleCarPlay  AndoroidAuto 38インチOLEDディスプレイ AKGサウンドシステム アダプティブクルーズ 全周囲カメラ 3列シート

    本体価格
    1100万円

関東
1345
320.6万円
関西
861
323.3万円
東海
1124
311.7万円
北海道
265
310.8万円
九州
801
320.4万円
東北
390
322万円
北陸・甲信越
390
306.1万円
中国
457
322.6万円
四国
210
335.7万円
地域別台数
関東
65
752.1万円
関西
28
827.8万円
東海
52
494.5万円
北海道
15
705.1万円
九州
11
691.8万円
東北
6
829.5万円
北陸・甲信越
5
566.3万円
中国
8
1170.7万円
四国
6
298.7万円

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ハリアーとエスカレードのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   キャデラック  エスカレード
299万円626万円 新車時価格 1490万円1995万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
1986~2487 排気量(cc) 6156
170~178 最高出力(馬力) 416
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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