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ハリアーとロッキーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   ダイハツ  ロッキー
VS
39.8万円669.8万円
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中古車相場 115.9万円300万円
ロッキーの相場表を見る
4649 中古車掲載台数 869
  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 調光パノラマルーフ パノラマM JBL ナビ

    本体価格
    444.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイル ノアール パノラマルーフ/9インチSDナビ

    本体価格
    284.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 ターボ プログレス 

    本体価格
    250万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G レザーパッケージ 

    本体価格
    358万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 新品タイヤ/9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    194.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プログレス JBLナビ 全周囲カメラ ETC LED ICS TSS-P

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z 衝突軽減 JBL 全方位 12型ディスプレイナビ

    本体価格
    436.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G デジタルインナーミラー/アップルカー

    本体価格
    389.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 S 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    282.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 4WD ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    369万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD 純正9インチナビ・純正ドライブレコーダー

    本体価格
    172万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 全周囲カメラ オートホールド機能付き電動

    本体価格
    216.5万円

  • ダイハツ ロッキー G プッシュスタートスイッチ 電子カードキー

    本体価格
    176万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G スマートアシスト搭載 パノラマモニター対

    本体価格
    198万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 衝突被害軽減ブレーキ ドラレコ 純正ナビ

    本体価格
    160万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 9型ナビ/BT/TV/CD/DVD/Bカ

    本体価格
    210万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 禁煙12セグMナビB

    本体価格
    233.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G クルーズコントロール プッシュスタート

    本体価格
    190万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G ディスプレイオーディオ付き

    本体価格
    193万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 衝突軽減 ドラレコ 車検整備付 SDナビ ETC

    本体価格
    173.8万円

関東
1141
319.7万円
関西
668
321.6万円
東海
766
304.2万円
北海道
232
302万円
九州
700
321.4万円
東北
295
305.3万円
北陸・甲信越
323
302.6万円
中国
369
317.1万円
四国
155
309.5万円
地域別台数
関東
192
195.8万円
関西
68
196万円
東海
133
198.2万円
北海道
60
202.3万円
九州
150
198.8万円
東北
59
204.5万円
北陸・甲信越
57
200.1万円
中国
108
200.5万円
四国
42
198.5万円

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ハリアーとロッキーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   ダイハツ  ロッキー
299万円620万円 新車時価格 166.7万円242.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
1986~2487 排気量(cc) 996~1196
171~178 最高出力(馬力) 87~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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