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ハリアーとアトレーデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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ハリアーとアトレーデッキバンの中古車情報を比較する

トヨタ  ハリアー   ダイハツ  アトレーデッキバン
VS
39.8万円657万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 173万円342.7万円
アトレーデッキバンの相場表を見る
4790 中古車掲載台数 112
  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 走行距離無制限 1年保証付

    本体価格
    329万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z 純正ナビ Bカメラ ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    429万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ ナビ TV 電動リアゲート バックカメラ

    本体価格
    404万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 純正9型ナビOP茶内装クルコン電動ゲート

    本体価格
    134.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 後期 サンルーフ フルセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    196.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイル ノアール セーフティセンス 純正ナビ ハーフレザー

    本体価格
    218.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G デジタルインナーミラー BSM

    本体価格
    335.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 4WD JBL 全方位M ETC2.0 ナビTV ドラレコ

    本体価格
    385万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 1年保証付 ローン1.9パーセント 禁煙車

    本体価格
    540.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 純正9インチナビ 地デジTV バックカメラ

    本体価格
    168.8万円

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    198万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 禁煙車 4WD 両側パワスラ 9型オーディオ

    本体価格
    255万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 9型ディスプレイオーディオ Bカメラ

    本体価格
    223万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 

    本体価格
    222万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 両側電動 ETC 視界補助パック バックカメラ

    本体価格
    207万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD ターボ/4WD/車検対応2UP/両電動/LED

    本体価格
    239.4万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 両側電動ドア/スマートアシスト/ターボ

    本体価格
    186万円

関東
1194
318.8万円
関西
704
325.4万円
東海
851
315.6万円
北海道
169
297.9万円
九州
731
305.8万円
東北
316
306.8万円
北陸・甲信越
304
303.3万円
中国
341
324.8万円
四国
180
315.7万円
地域別台数
関東
25
207.6万円
関西
20
205.7万円
東海
18
199.4万円
北海道
2
222.6万円
九州
18
200.4万円
東北
14
215.1万円
北陸・甲信越
4
203.1万円
中国
6
209.6万円
四国
5
191.4万円

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ハリアーとアトレーデッキバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   ダイハツ  アトレーデッキバン
299万円620万円 新車時価格 191.4万円215.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1986~2487 排気量(cc) 658
171~178 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

商用モデルで人気のデッキバンをアトレーに設定

アトレーのフルモデルチェンジに合わせて設定された、デッキバンモデル。アトレーならではの快適装備や質感にこだわった内外装デザインはそのままに、タフユースに対応するオープンデッキで、レジャーなど幅広い使われ方に対応している。エンジンは、660cc直3ターボとなる。アトレー同様に、DNGAを展開。新開発のFR用CVTが採用され、燃費、発進性、静粛性などの大幅な向上が果たされた。アッパーおよびリアアンダーボディ骨格の構造最適化、サスペンションジオメトリの最適化など、プラットフォームを一新。最新の安全運転支援システム、「スマートアシスト」や「スマートインナーミラー」、「ダイハツコネクト」、ディスプレイオーディオの採用など、安全性、利便性も高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハリアーの中古車は4790台、アトレーデッキバンの中古車は112台掲載しています。
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